Search-toiminto ei tunnu toimivan enää kunnolla, enkä siksi löytänyt
aiheesta mitään...
X20XEV:n sinisen lämpötila-anturin (Coolant temperature sensor) vaihto-ohjeissa sanotaan, että uuden anturin kierteisiin täytyy
laittaa möhnää. Mitä olette käyttäneet?
lämpötila-anturin kiinnitys
Ei kai se tosiaan välttämätöntä ole. Veljen autoon kun vaihdettiin ei siellä ollut alkujaankaan mitään mömmöjä, eikä tullut nytkään.
Tuo putkimiehen ptfe-nauha olisi varmaan se siistein vaihtoehto, ei sottaa paikkoja niin kuin tahnat.
Tuo putkimiehen ptfe-nauha olisi varmaan se siistein vaihtoehto, ei sottaa paikkoja niin kuin tahnat.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Ei tuntunut olevan alkuperäisessä anturissakaan mitään muuta tiivistettä
kuin prikka.
Kiva anturi, kun ei sytyttänyt koskaan vikavaloa, mutta ei silti toiminut kunnolla. Auto käynnistyi aina lämpöisenä heti, mutta kylmänä sai
sahata hetken, ennenkuin käynnistyi. Anturi antoi kai väärää tietoa.
Anturin vaihtamisen jälkeen kylmäkäynnistys on sujunut ongelmitta
ja ekojen metrien nihkeys on kadonnut.
kuin prikka.
Kiva anturi, kun ei sytyttänyt koskaan vikavaloa, mutta ei silti toiminut kunnolla. Auto käynnistyi aina lämpöisenä heti, mutta kylmänä sai
sahata hetken, ennenkuin käynnistyi. Anturi antoi kai väärää tietoa.
Anturin vaihtamisen jälkeen kylmäkäynnistys on sujunut ongelmitta
ja ekojen metrien nihkeys on kadonnut.

