Vectra B tyyppiviat

Viesti Kirjoittaja **Miksuzz** » 05 Syys 2005, 07:13

sanokaapas asiantuntiat omia kokemuksia kyseisistä peltilehmistä!
tarkoitus olisi lähteä hakemaan tollasta autoa.
eli mitä pitäisi katsoa tarkasti esim. joitakin herkkiä ruostumis vikoja??
tai mitä ny olette joutuneet vaihtamaan omiinne??

Viesti Kirjoittaja **teme_p** » 05 Syys 2005, 08:46

taka-akselin puslat kuluu, huomaa kun heiluttaa rengasta eteen ja taakse päin. nokka akselin antureita on paukkunu ja se nestekide näyttö menee epäselvästi

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 05 Syys 2005, 09:07

http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097

Tuossa on yleisimmät Vectran viat. Tosin tuossa taitaa olla sekä A ja B -mallin viat samassa.

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 05 Syys 2005, 09:26

Jacce kirjoitti:http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097

Tuossa on yleisimmät Vectran viat. Tosin tuossa taitaa olla sekä A ja B -mallin viat samassa.

No olihan tuola tyhmiä vikoja esin. tulilasi halkeaa, kyllähä se muissaki autoissa halkee jos siihe kivi osuu

Viesti Kirjoittaja **ocf240179** » 05 Syys 2005, 09:55

...niin ja iskarit heikkotehoiset paljon ajetuissa,ihan niinku missä tahansa paljon ajetussa,hehheh

Viesti Kirjoittaja **ocf240179** » 05 Syys 2005, 10:08

Mulla on 140tkm ajettu vectra 1,6-16v -98.Toi on ollu mulla 8kk,ja olen ajanu sillä vasta 18tkm.H7 lamput ei ole kestäny,ku 3kk,ja öljy tuntuu maistuvan.Mut sit noita yleisimpiä muita vectrojen vikoja:ruoste,ainakin jos ei suojattu,nokka-akselin anturi,kampiakselin anturi,monitoiminäytön "pisteitä" pimeenä,nestevuotoja,takapään puslat kulutustavaraa.

Viesti Kirjoittaja **Anzah** » 05 Syys 2005, 11:07

Lähes kaikissa kattopahvin alla rämisee kattopellin "tukikisko" -tai mikä nyt oikealta nimeltään onkaan?...Sikamassaa väliin, niin jo loppuu...

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 05 Syys 2005, 14:19

- Keskuslukko renaa, yleensä johdot murtuneet poikki (etenkin takaovissa, b-pilarin juuresta), yhtä hyvin voivat myöskin olla lukkomoottorit rikki.
- Maalipinnan laatu onneton, ruostetta voi löytyä mm. konepellin etureunasta, takaovien alakulmista, takakaarista, ja takaluukun kannesta.
- Öljyä voi kulua paljonkin, kysy onko venttiilivarren kumeja vaihdettu? (Yksilökohtaista tuokin, omalla ajettu jo yli 300tkm, ja vielä alkuperäiset kumit, kulutus 0.5L/1000km)
- Monitoiminäytön pikselit voivat olla kadonneet
- Airbagin valo saattaa syttyä varsin usein
- Pakosarja saattaa vanhemmiten haljeta, ainakin X20XEV

Tuollaisia yllätyksiä voi olla siis odotettavissa, riippuu tietysti yksilöstä.