Calibra c20let mistä uusi ahdin?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Calibra c20let mistä uusi ahdin?

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

eli mistä tollasia kannattaisi kysellä tai ootte kyselly/ostanu

hintaakin voi laittaa...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

www.tunex.fi laitettiin omaan.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
turbo calsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 12 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: hirvaskangas

Re: Calibra c20let mistä uusi ahdin?

Viesti Kirjoittaja turbo calsu »

Jartsa kirjoitti:eli mistä tollasia kannattaisi kysellä tai ootte kyselly/ostanu

hintaakin voi laittaa...


ei kai hajonnu turbo?omakin kyllä pitäs huollattaa ku jossain vois tehdä sen edullisesti?
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
JaneZki
'Senator'
'Senator'
Viestit: 738
Liittynyt: 25 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kätkänperä E-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja JaneZki »

Vois löytyä myyntiin n.45tkm ajettu vakio ahdin. Ilmottele jos kiinnostusta
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Calibra c20let mistä uusi ahdin?

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

turbo calsu kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:eli mistä tollasia kannattaisi kysellä tai ootte kyselly/ostanu

hintaakin voi laittaa...


ei kai hajonnu turbo?omakin kyllä pitäs huollattaa ku jossain vois tehdä sen edullisesti?
oli hukkaportin letku kiinni tai irti niin ahdot 0.2-0,3,eli vissii aika selvä peli.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Ootko katsonut ettei bypassin letku ole irronnut/mennyt poikki?
Avatar
hopeahuoli
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 249
Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: lahti

Viesti Kirjoittaja hopeahuoli »

Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

vectraTBO kirjoitti:Ootko katsonut ettei bypassin letku ole irronnut/mennyt poikki?
autossa on dumppi,bypassin letkussa on ykssuunta venttiili.letku on kyllä kiinni ja ehjä...

mutta kiitos vinkistä.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Jartsu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2723
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Jartsu »

Täälläkin olisi turbo myynnissä ja jos ei vakio osat kiinnosta niin Hollolassa Bike & Tuning varmasti auttaa asiaa...

Nim. Kokemusta on ja hyvää sellaista :wink:
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Jartsa kirjoitti:
vectraTBO kirjoitti:Ootko katsonut ettei bypassin letku ole irronnut/mennyt poikki?
autossa on dumppi,bypassin letkussa on ykssuunta venttiili.letku on kyllä kiinni ja ehjä...

mutta kiitos vinkistä.
Ja venttiili on oikein päin...? Toimiko ahdin ennen dumppia?

Itse hommasin omani Tunexin kautta ja oli ihme että se entinen ahtoi vielä normaalisti, oli meinaan jonkun verran pakosarjassa halkeamia....

Ahtimessa ei välttämättä ole vikaa vaan siellä hukkaportin aukossa voi olla halkeaman vuoksi niin iso pykälä että ahdot menee hukkaan.
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

hopeahuoli kirjoitti:tilaa matheukselta.

http://www.migweb.co.uk/forums/showthre ... ost2267457
Onkos sulla kokemusta tolta matheukselta tilauksesta?
Miten homma pelittää,entäs nuo tullimaksut+muut toimituskulut?
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

vectraTBO kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:
vectraTBO kirjoitti:Ootko katsonut ettei bypassin letku ole irronnut/mennyt poikki?
autossa on dumppi,bypassin letkussa on ykssuunta venttiili.letku on kyllä kiinni ja ehjä...

mutta kiitos vinkistä.
Ja venttiili on oikein päin...? Toimiko ahdin ennen dumppia?

Itse hommasin omani Tunexin kautta ja oli ihme että se entinen ahtoi vielä normaalisti, oli meinaan jonkun verran pakosarjassa halkeamia....

Ahtimessa ei välttämättä ole vikaa vaan siellä hukkaportin aukossa voi olla halkeaman vuoksi niin iso pykälä että ahdot menee hukkaan.
juu on oikein päin ja dumppi on ollut jo jonkun aikaa ja toiminut hienosti...

ton näkee ihan pian ku tästä painuu tallin puolelle jahka tuo pata vähän jäähtyy,pitää ottaa toi pöydälle ja kattoo mitä sehukkaportti on syöny :lol:
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

taitaa olla nyrkin mentävä reikä
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

madi kirjoitti:taitaa olla nyrkin mentävä reikä
Heh!

no ei ollu hukkaportissa mitään vikaa ja muutenkin ahdin tod hyväs kunnos.

mutta se letku mikä turbolta lähtee venakoppaan niin turbon päästä klemmarin vierestä pituus suunnassa 2cm matkalta halki ja tietty koneen puolelta niin eihän sinne mitää nähny... :oops:

mutta kiitos kaikille vastanneille...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
tyriz
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 184
Liittynyt: 02 Marras 2005, 14:37
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja tyriz »

Heh!

no ei ollu hukkaportissa mitään vikaa ja muutenkin ahdin tod hyväs kunnos.

mutta se letku mikä turbolta lähtee venakoppaan niin turbon päästä klemmarin vierestä pituus suunnassa 2cm matkalta halki ja tietty koneen puolelta niin eihän sinne mitää nähny...

mutta kiitos kaikille vastanneille...
Ei pukannut mitään vikakoodia BTW? itsellä vähän samanlaisia ongelmia mutta 0.4-0.5 välillä ahdot tippuu. kun auto oli tallissa 3pv (huollossa) :)) niin tuomi ehkä pari tuntia kunnon ahdoilla kunnes taas tippu tonne? missä mahtais olla vikaa?? :o
Omega B 2.0 16v
Vastaa Viestiin