B-Vectran tekniikka

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
TMan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja TMan »

Eli saisin kohtuuhintaan laittoa vaativan 2.5l 24v b-vectran koneen ja itselläni on siis 1.8, joten onko tekniikan vaihtaminen miten miljoonia maksava ja hankala projekti. Ei siis puhe koneesta, sillä siihen uppoaa kyllä rahaa, jos kunnolla laittaa, vaan vaatiiko mitä muutoksia vanhalle autolle ja paperisotaa? Laatikko ilmeisesti kuuluisi kauppaan mutta senkään kunnosta ei tietoa...
Avatar
mke
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mke »

Taitaa mennä jarrut ja loota ainakin vaihtoon + x määrä muita alustan nippeleitä.
ja iso kasa eeroja.

turbo satsia vaan sutiilta :smile:
TMan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja TMan »

Olisiko kellään varmaa tietoa vaihdettavista osista. Jarrut on tietenkin listalla kun ne pitää saada vastaaviksi, mutta onko kuinka paljon kaikkea muuta? Joutuisko moottorin kiinnityksiä, akselistoja ym. vaihtamaan/muuttamaan...
Saisin ton koneen melkein ilmaiseksi kaikkine lootineen ja mukaan ison kasan kaikkea piuhaa ja muuta elektroniikkaa. Jos ei muuta niin teenpähän sitten melko menevän peltoauton jostain pikkuopelista.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On 2002-12-16 23:21, mke wrote:
turbo satsia vaan sutiilta :smile:
Turbon kanssa tuskin pääsee vähemmällä, koska luultavasti turbon kanssa tulee vertailumalliksi V6 ja vaihdettavien osien lista on sama, ja lisäksi koneelle tulee hintaa hurjanlaisesti. Vähäpäästöisen auton kanssa ei pysty edes kikkailemaan niillä tehoilla, koska turbosatsi on tyypitetty tietyillä tehoilla ja jos meinaat tyypittää sen pienemmillä tehoilla tarvitsee myös päästötyypitys tehdä uusiksi ja hinta vaan nousee.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
TMan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja TMan »

Nyt on sitten kyseinen kone tallissa, ja vielä kun sen sais käyntikuntoon ja johonkin autoonkin viriteltyä niin kiva ois. Mukana tuli iso kasa kaikkea oheissälää, joten eikun ihmettelemään. Olisin kiitollinen jos saisin infoa onko kyseistä konetta mahdollista saada leimaan kyseiselle kopalle. Hinta oli sen verran hyvä joululahjahinta, joten olihan se otettava riesaksi. Ei ole vielä välttämättömyys, että koneen saisi pultattua kiinni, mutta joskus sitten...
Jani Mukkala
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1077
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja Jani Mukkala »

Kyllä b-vectra on mahdollista saada katsastettua 2.5 v6.
Vastaa Viestiin