X18XE naputus (nostajat jo vaihdettu)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Vecca
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 18 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Savo, Pieksämäki

X18XE naputus (nostajat jo vaihdettu)

Viesti Kirjoittaja Vecca »

Eli työn allahan on tämä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= Autoon vaihdettiin siis nostajat mutta naputus jatkuu. Ääni on hieman vaimeampi kuin ennen, kuullostaa vähän erillaiselta kuin ennen remonttia (pirun vaikea selittää :oops: ). Voiko vuotava pakosarjan tiiviste aiheuttaa tuon naputuksen. Päästöt mitattu, ne ok. Voiko päästöt olla ok jos tiiviste vuotaa :o ? Muita vaihtoehtoja mistä ääni voi johtua? On se nyt p*rkele jos yhtä autoo ei saa hiljenemään :evil:[/url]
Octavia 1.8T farkku
Ex-Omega A2 2.0i 8v Caravan
Ex-Vectra B1 1.8i 16v Voyage
Ex-Astra F HB 1.8i 8v
Ex-Ascona C 2d 1.6S
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

ruiskun suuttimet voi pitää erehdyttävästi nakutuksen omaista ääntä, mikä on normaalia. kannattaa tarkistaa pakosarja ettei ole halki ja kokeilla kaikkia pultteja että eivät ole poikki. juuri eilen työkaveri vaihtoi vectra b:hen yhden pakosarjan pultin kun oli poikki ja piti nakuttavaa ääntä, kuului aika selvästi! kiva vaihtaa kun oli kanteen sisälle katkennut ja vielä ihan vasemmasta reunasta jossa oli tehostimen säiliö ja termostaatti kotelo kivasti edessä. lähti kuitenkin pois kun hitsas rikan ensin siihen ja sit pultin et sai väännettyä!
Vecca
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 18 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Savo, Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja Vecca »

No ei nyt mitkään ruiskun suuttimet voi tuommosta mekkalaa pitää, ainakaan jos ovat ehjät :lol: . Käydään sitten pakosarjan kimppuun ja katsotaan että mitä sieltä löytyy... Paljonkohan uusi pakosarja mahtaa kustantaa jos se on halki, vai saako korjattua?
Octavia 1.8T farkku
Ex-Omega A2 2.0i 8v Caravan
Ex-Vectra B1 1.8i 16v Voyage
Ex-Astra F HB 1.8i 8v
Ex-Ascona C 2d 1.6S
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

valurautaisen pakosarjan voi hitsata ihan migillä. korjauksen kestoikä on kyllä kohtalaisen lyhyt (<2v) mutta toimiipahan silti.
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

omassa x20xev :ssä oli pakosarja halki 2ja3 sylinterien välistä. vetäsin migillä halkeeman umpeen ja hyvin on jo vuoden verran kestäny!
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Eikös vuotava pakosarja näy pakokaasutesteissä? Olis ainakin sitä mieltä, mutta tiedä sitä sitte. Oliks ne öljykanavat puhtaat? Naputtaako enemmän esim. nelospytyssä kuin ykkösen kohdalla? Miten on muuten öljypaineitten kanssa? Meinaan ettei takertele tuo varoventtiili, vai olisko se enemmän talven onkelmia. Oletko kokeillu forten moottoripesua? Tykkäis vaan että niin tuore moottori ettei pitäis olla tukossa.
Kyllä on ihme jollei hiljene tuo naputus paininkuppeja vaihtamalla....... :(
Vastaa Viestiin