vectra b x20xev käynnistyshäiriö?

Viesti Kirjoittaja **gte83** » 09 Syys 2005, 23:33

Mistähän voisi johtua kun konetta joutuu välillä lämpösenä sahaamaan käyntiin? kylmänä käynnistyy kyllä hienosti. Häiriö ei ole mitenkään säännöllinen, välillä pahimmillaan pari kolme kertaa päivässä ja välillä voi olla viikkojakin taukoa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 10 Syys 2005, 07:17

Kannattaa ainakin alkuun vaihtaa lämpötila-anturi (siajitsee puolajakajan alapuolella).

Viesti Kirjoittaja **gte83** » 17 Syys 2005, 15:55

jamboy kirjoitti:Kannattaa ainakin alkuun vaihtaa lämpötila-anturi (siajitsee puolajakajan alapuolella).

Eipä auttanu anturin vaihto. Voisikohan välillä heittelehtivällä tyhjäkäynnillä (tekee sitä ajon jälkeen, koneen ollessa kylmä tai vähän lämmennyt) olla jotain yhteistä käynnistyksen kanssa?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 18 Syys 2005, 09:26

Kaasuläoppäkotelo kannattaa huollattaa (löytyy searchilla juttua) ja vaihtaa huohotinletkut +porata karstoittunut huohotinreikä auki. Tarvitset pakollisia uusia osia vain 2kpl joiden yhteishinta pyörii tuolla 3,5€:n tietämissä (2 tiivistettä). Jos huohotinletkut rikki, hapertunett =>vaihtoon. Itse kaasuläppäkotelon ja tyhjäkäyntisäätimein puhdistus onistuu esim kaasuttimen puhdistussprayllä.
Onko sulla häiriövalo syttynyt?

Viesti Kirjoittaja **tt__** » 18 Syys 2005, 19:55

ja mulla oli samat oireet edellisessä vectrassa(x20xev)niin se kumiputki minkä päässä on ilmanputsari oli rikki ja samat oireet ku sinulla.

Viesti Kirjoittaja **gte83** » 19 Syys 2005, 22:09

jamboy kirjoitti:Kaasuläoppäkotelo kannattaa huollattaa (löytyy searchilla juttua) ja vaihtaa huohotinletkut +porata karstoittunut huohotinreikä auki. Tarvitset pakollisia uusia osia vain 2kpl joiden yhteishinta pyörii tuolla 3,5€:n tietämissä (2 tiivistettä). Jos huohotinletkut rikki, hapertunett =>vaihtoon. Itse kaasuläppäkotelon ja tyhjäkäyntisäätimein puhdistus onistuu esim kaasuttimen puhdistussprayllä.
Onko sulla häiriövalo syttynyt?

Putsailin tänään kaasuläppäkoteloa ja letkuja, katotaan rupeeko toimimaan...
Häiriövalo ei ole syttynyt.
Ruuvasin samalla egr:n ruuvin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **JLP** » 25 Syys 2005, 08:49

Miten kävi, alkoiko pelittämään?

Viesti Kirjoittaja **gte83** » 27 Syys 2005, 12:20

JLP kirjoitti:Miten kävi, alkoiko pelittämään?

Pari kertaa on joutunu sahaamaan. täytyis vielä tsekata se tyhjäkäyntisäädin, kuhan saan tiivisteet hommattua. Kaikki letkutkin näyttäis olevan ehjiä. Egr:kin on taas toiminnassa, kun ei sillä ollu mitään ihmeempää vaikutusta. Tosin häiriötä ei ilmenny (tai ainakaan kerenny ilmenee) niinä parin päivän aikana egr:n ollessa kii. Sitä kun ei pysty ennustaa koska joutuu sahailee, pari kolme päivää jo menny ilman mitään ongelmaa. Outoa...