Bosch 225 -lisävalojen valoteho ero (kirkas/sininen)
Bosch 225 -lisävalojen valoteho ero (kirkas/sininen)
Onko muilla foorumin käyttäjillä kokemuksia molemmista valoista?
Omaan kotteroon vaihdoin kaverin kautta kirkkaiden valojen tilalle sinisellä lasilla olevat mallit ja pettymys oli suunnaton kun valotehossa ei tunnu enään olevan minkäänlaista eroa auton omien pitkien ja lisäpitkien välillä. Lisäksi erona on tietysti parkkien paikka sinisissä (ei todellakaan ole käytössä) ja sinisten heijastinpinta näyttää jotenkin epätasaiselta verrattuna kirkaslasiseen versioon.
Sen verran vielä tarkennuksena että molemmat valot ovat 37,5 referenssillä.
Omaan kotteroon vaihdoin kaverin kautta kirkkaiden valojen tilalle sinisellä lasilla olevat mallit ja pettymys oli suunnaton kun valotehossa ei tunnu enään olevan minkäänlaista eroa auton omien pitkien ja lisäpitkien välillä. Lisäksi erona on tietysti parkkien paikka sinisissä (ei todellakaan ole käytössä) ja sinisten heijastinpinta näyttää jotenkin epätasaiselta verrattuna kirkaslasiseen versioon.
Sen verran vielä tarkennuksena että molemmat valot ovat 37,5 referenssillä.
Anteeksi että kyselen tyhmiä, mutta kerrotteko yksinkertaiselle että millä logiikalla valosta tulee voimakkaampaa kun se kulkee värjätyn lasin läpi? 
Sama pätee noihin sinisiin halogeeneihin. Miten joku kuvittelee että valo vahvistuisi kulkiessaan värjätyn lasin läpi?
Eikös samalla logiikalla autoon sisälle tule enemmän auringonvaloa kun lasit tummentaa? Ainakin kun käyttää sinisiä kalvoja..?
Sama pätee noihin sinisiin halogeeneihin. Miten joku kuvittelee että valo vahvistuisi kulkiessaan värjätyn lasin läpi?
Eikös samalla logiikalla autoon sisälle tule enemmän auringonvaloa kun lasit tummentaa? Ainakin kun käyttää sinisiä kalvoja..?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Ei valosta tulekkaan voimakkaampaa mutta sinisen valon lämpö arvo on korkeampi kuin normaali halogeeni polttimolla..
Sinisellä valolla on parempi kontrasti sekä erottaa yksityiskohdat paremmin..
Kokeileppa lyödä keltaiset tai siniset suojalasit päähän ulkona auringonpaisteessa ja kerro sitten häikäiseekö!?
Häikäisee pilvisellä ilmallakin..
Miksikähän Ampujat käyttää värjättyjä suojalaseja??
Sinisellä valolla on parempi kontrasti sekä erottaa yksityiskohdat paremmin..
Kokeileppa lyödä keltaiset tai siniset suojalasit päähän ulkona auringonpaisteessa ja kerro sitten häikäiseekö!?
Häikäisee pilvisellä ilmallakin..
Miksikähän Ampujat käyttää värjättyjä suojalaseja??
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Tuosta tuli mieleen,kun jokunen vuosi takaperin huomasin että keltalinssiset aurinkolasit on muuten hyvät ajaessa vesisateella.Antti H kirjoitti:Ei valosta tulekkaan voimakkaampaa mutta sinisen valon lämpö arvo on korkeampi kuin normaali halogeeni polttimolla..
Sinisellä valolla on parempi kontrasti sekä erottaa yksityiskohdat paremmin..
Kokeileppa lyödä keltaiset tai siniset suojalasit päähän ulkona auringonpaisteessa ja kerro sitten häikäiseekö!?
Häikäisee pilvisellä ilmallakin..
Miksikähän Ampujat käyttää värjättyjä suojalaseja??
Näkee meinaan pirun paljon paremmin.



