minkälaiset on b vectran kaiuttimet?
minkälaiset on b vectran kaiuttimet?
Minkälaiset ne on noi b vekun kajarit..siis onko ne jotku onnettomat erillissarjat ku edessä on diskantit ja keskiäänet?? takana on vissiin vaan keskiäänet..??
jepjep
-
blueberry05
- 'Admiral'

- Viestit: 131
- Liittynyt: 07 Heinä 2005, 16:41
ei oo kolmea, jos ei oo joku erikseen niitä sinne laittanu...
Se on vaan näön vuoksi...
Saahan sinne tietysti kolmitiesarjan laitettua
näillä mennään...
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
Tuolla jo ylempänä sanottiinkin että edessä on 6.5" elementti. En osaa sanoa onko se pienempi kuin tuo kohouma ritilässä.
Takaovessa on 5.25" kaksoiskartio EI koaksiaali kaiutin. Näin ainakin omassani.
Kyllähän tuohon etuoveen ritilän alle saisi varmasti 8" elementinkin. Mutta esim. 6.5" + 4" varmaan uppoaisi helposti ton ritilän alle.
Takaovessa on 5.25" kaksoiskartio EI koaksiaali kaiutin. Näin ainakin omassani.
Kyllähän tuohon etuoveen ritilän alle saisi varmasti 8" elementinkin. Mutta esim. 6.5" + 4" varmaan uppoaisi helposti ton ritilän alle.
Siitä 3-tiesarjasta ei vaan kauheasti ole hyötyä jos keskiäänet on siellä ovissa suunnattuna varpaisiin. Ideanahan tuollaisessa olisi se, että saisi suurimman osan äänestä nostettua mahdollisimman ylös, eli kojelaudan tasalle. Tällä pyritään vähentämään äänen seilaamista ylös-alas, mitä esiintyy vaikkapa itselläni, kun on ovissa 6,5 midit ja diskantit kojelaudalla. Erkkasarjana DLS:n MS6, jonka keskialueen toisto ei muutenkaan ole kovin hyvää, niin tuo seilaaminen haittaa jonkin verran. Ongelmasta pääsisi eroon, jos jaksaisi hommata jostakin sopivat keskiääniset kojelaudalle ja tehdä niille kotelot, jolloin jäisi oviin pelkästään matalammat taajuudet, jotka nuo DLS:t kyllä toistaa oikeinkin hyvin. Eli oviin en noin alas ryhtyisi keskiääniä laittamaan, eipä sillä paljoa taida saavuttaa. Sitten jos jaksaa asentaa ne ylemmäs, niin saavuttaa jo jotakin hyötyä. Olishan se kiva, kun sais rahaa, 3-tie erkkasatsin ja 6-kanavaisen vahvistimen jolla ajaa ko. systeemi täysaktiivisena...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Mulla ei ainakaan ole.ascona_c kirjoitti:Onko tietoa, että onko takaoviin vedetty diskanttien piuhat valmiiksi?
Ilmeisesti takaovien paikkoihin käyvät samat diskantit kuin etuoviin?
Näinhän se olisi. Edellisessä autossa oli 4" erillissarja kojalaudan kulmissa hieman suunnattuna ja diskantit a-pilarissa. Autona golf mk2.m.k kirjoitti:Siitä 3-tiesarjasta ei vaan kauheasti ole hyötyä jos keskiäänet on siellä ovissa suunnattuna varpaisiin. Ideanahan tuollaisessa olisi se, että saisi suurimman osan äänestä nostettua mahdollisimman ylös, eli kojelaudan tasalle. Tällä pyritään vähentämään äänen seilaamista ylös-alas, mitä esiintyy vaikkapa itselläni, kun on ovissa 6,5 midit ja diskantit kojelaudalla. Erkkasarjana DLS:n MS6, jonka keskialueen toisto ei muutenkaan ole kovin hyvää, niin tuo seilaaminen haittaa jonkin verran. Ongelmasta pääsisi eroon, jos jaksaisi hommata jostakin sopivat keskiääniset kojelaudalle ja tehdä niille kotelot, jolloin jäisi oviin pelkästään matalammat taajuudet, jotka nuo DLS:t kyllä toistaa oikeinkin hyvin. Eli oviin en noin alas ryhtyisi keskiääniä laittamaan, eipä sillä paljoa taida saavuttaa. Sitten jos jaksaa asentaa ne ylemmäs, niin saavuttaa jo jotakin hyötyä. Olishan se kiva, kun sais rahaa, 3-tie erkkasatsin ja 6-kanavaisen vahvistimen jolla ajaa ko. systeemi täysaktiivisena...
Itse suunnittelin pistäväni myös tuon MS6 sarjan tosin ihan vaan tohon vakio paikalle oveen. Katsotaan nyt tuleeko hankittua.
Eipä taida kojelaudalle saada tarpeeksi isoja koteloita keskiäänille eikä oikein viissin ole tilaa upottaakkaan. Siksi olisi ehkä fiksumpi pistää domet. Tai jos oikein innostaa pakertaa niin joku 3" elementti a-pilariin ja diskantti sen viereen.




