c 20 ne nostajien kunnon toteaminen irrallaan
c 20 ne nostajien kunnon toteaminen irrallaan
Olis tossa aika kasa sekalaisia nostajia joista jotkut naputtaa. Pystyykö noita "kunnostamaan" liuottelemalla niitä jossain liemissä? Vai löytyykö jotain muuta tapaa todeta kunto?
1.6/1.8/2.0 OHC 88-- Nostin (hydr). . . . . . . . . . . . . 25-1290 5.20 ???
kannattaako tuohon hintaan eheyttää? jos ne kuitenkin hajoo hetken päästä.
saiko ne avattua muistelin semmoista et joku oli uittanut CRC/WD40 -liuoksessa niitä
sitten laittanut öljyä niihin ja takas tupaan
paljonkos koneella on ajettu? jos paljon ne voi olla niin kuolentuneet ettei niillä tee mitään
kannattaako tuohon hintaan eheyttää? jos ne kuitenkin hajoo hetken päästä.
saiko ne avattua muistelin semmoista et joku oli uittanut CRC/WD40 -liuoksessa niitä
paljonkos koneella on ajettu? jos paljon ne voi olla niin kuolentuneet ettei niillä tee mitään
Re: c 20 ne nostajien kunnon toteaminen irrallaan
Liuotteluilla voin niiden käyttöikää pidentää, mutta vaatii vähän töitä, että saa öljyn kiertämään nostimien sisällä.jomppanen kirjoitti:Olis tossa aika kasa sekalaisia nostajia joista jotkut naputtaa. Pystyykö noita "kunnostamaan" liuottelemalla niitä jossain liemissä? Vai löytyykö jotain muuta tapaa todeta kunto?
Irrallaan nostimien testaus taitaa olla mahdoton tehtävä.
j.h
On monesta eri moottorista 150-400tkm ajetuista. ajttelin vaan että heitänkö roskiin mutta jos 3/24 nostimesta naputtaa ni ei siin mieles viittis.
Voisko noi kulua niin paljon sisäisesti et ohivirtaus on niin suuri ettei tuleva öljyvirtaus kanavasta riitä pitämään nostajaa oikean pituisena -> venttiiliä välyksettömänä?? elelin siinä luulossa että noi olis "vaan" tukossa??paljonkos koneella on ajettu? jos paljon ne voi olla niin kuolentuneet ettei niillä tee mitään

