calibran ratin irroitus & ajotietokoneen lämpöanturin pi

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

calibran ratin irroitus & ajotietokoneen lämpöanturin pi

Viesti Kirjoittaja dakett »

Miten calibran ratti lähtee irti? Olen sen keskimutterin irroittanut ja repinyt rattia apinan raivolla, mutta ei ole mitään hyödyttänyt.

Toinen kysymys koskisi ajotietokoneen lämpöanturin piuhaa.. Eli onko kaikkiin calibroihin vedetty piuha valimiiksi vaikkei vakiona ole ajatietokonetta ollutkaan? Jos piuha on vedetty, niin mistä sen voi löytää? Olen kuullut että vasemman etulampun alla, mutta ei näy eikä tunnu. Onko sen piuhan värit siis sininen ja sinivalkoinen?
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

Jee! Ratti lähti irti kahden apinan raivolla! :D
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
VauxCali
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 10 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja VauxCali »

Se ratti lähtee helposti pois, kun se mutteri on vielä kevyesti kiinni ja sillon paukauttaa vasaralla pienesti siihen tangon päähän.

En löytäny ainakaan omasta callesta valmista anturinjohtoa ja uskon vahvasti ettei sieltä sitä löydy. Uudet johdot vain tietsikan persauksista sinne puskimeen, ei ole kova homma.
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

VauxCali kirjoitti:Se ratti lähtee helposti pois, kun se mutteri on vielä kevyesti kiinni ja sillon paukauttaa vasaralla pienesti siihen tangon päähän.

En löytäny ainakaan omasta callesta valmista anturinjohtoa ja uskon vahvasti ettei sieltä sitä löydy. Uudet johdot vain tietsikan persauksista sinne puskimeen, ei ole kova homma.
Joo.. no täytynee kiskoa uudet piuhat sitten... ihmetyttää vaan, kun ajotietokoneelta jotkut piuhat (sinen,sinivalkoinen) kuitenkin lähtee, niin mihin ne päättyy.
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
VauxCali
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 10 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja VauxCali »

Joo, samaa mäkin ihmettelin ja tulin siihen tulokseen ettei ne kyllä sen rintapellin läpi tule mistään.
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

ulosvetäjillä lähti oma ratti.. :wink:
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

sähköpeili ja penkinlämmitys?

Viesti Kirjoittaja dakett »

Sitten tuli mieleen vielä semmoinen kysymys, että ajossa calibran kuskinpuolen sähköpeili vispaa älyttömästi.. mahtaako joku peilin kiinnitysruuvi olla löysällä, vai missä vika olisi? Miten peilin saa purettua ehjänä? :-)

Ja toinen kysymys vielä.. Ostin calibraan uudet penkit, joissa oli penkinlämmittimen piuhat.. Onko saksantuonti calibroissa valmiit johdotukset penkkien lähistölle (penkinlämmittimille), vai joutuuko itse virittää piuhat? Missä calibrassa kuuluu olla penkinlämmityksen napit?
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Damage Inc.
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 21 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Damage Inc. »

Tuhkaluukun alapuolella olevan syvennyksen molemmin puolin
Mikä laulaen tulee, se Opel Calibra 4X4 Turboon menee... valitettavasti.
Vastaa Viestiin