20xe moottori onko olemassa

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 16 Loka 2005, 00:25

tiedän vain että c20xe vähäpäästöinen onko näin?

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 16 Loka 2005, 00:57

Molemmat on olemassa C20XE (vähäpäästöinen) sekä 20XE (ei vähäpäästöinen)

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **ata** » 16 Loka 2005, 07:47

Ja olemassa on myös 20XEJ joka sekin on ilman kattia, mutta sitä ei ole taitu tuoda uutena Suomeen, mutta tuontiautosta voi sellainenkin löytyä. 20XEJ:ssä on 150 hv niinkuin C20XE:ssäkin, 20XE:hän on taas vähän tehokkaampi 156 hv. Periaatteessa "samoja" koneita siis nuo kaikki.

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 16 Loka 2005, 17:54

onko tuota 20xe ollut kadettissa sit vaiko?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 16 Loka 2005, 18:58

Molempia on ollut GSi-Kadeteissa.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 17 Loka 2005, 11:14

Mitenkäs ku mielessä pyörinyt tän vm 89 2.0i vectran päivitys 16 tappiseksi.

Tietenkin kone olisi XE, mutta nytten tekniikkana 20ne eli ei siis vähäpäästöinen, meneekö leimalle 20xe koneella, eli onko sitä ollut ikinä vectran nokalla? Vai onko pakko ottaa katillinen C20XE?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 17 Loka 2005, 12:20

Ei sillä ole mitään merkitystä minkään kannalta onko sitä konetta ollut Vectran nokalla. Kunhan sopii teho-, päästö- ja painorajoihin saa se kone olla vaikka Toyotasta.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 18 Loka 2005, 15:31

Ei per**le ei tojotasta!

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 18 Loka 2005, 16:04

Pitäs varmaan laittaa vectran keulille jonkun 80 luvun lopun korollan 1,3 kaasari, ni sais ajaa miljuunan lisäämällä bensaa ja öljyä

ois vaan se ongelmana että elämä loppuu kesken ennen ku sillä vauhdilla pääsee miljoonan