Omega 2.3 td ic piristys

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 21 Loka 2005, 22:05

Omegan perä kestää aika hyvin. Niissähän on yleensä lukko. Kannattaa valita alle -89 niin on se tiukempi 45%lukko...

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 21 Loka 2005, 22:07

juu 88 omega on pihassa.... pitää vaihtaa oljyt sinne. mitähän kannattaa laittaa

Viesti Kirjoittaja **reksa23** » 22 Loka 2005, 17:27

tuo kakslitrasen perä on aika tihiä, muistaakseni satasen vauhisa 2800rpm
kun dieselissä 2200rpm vaan eipä käytännössä ole juuri merkitystä

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 22 Loka 2005, 21:39

No en tiä sedanista, mutta mun Caravanissa on 2800rpm 100Km/h vauhdissa.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 22 Loka 2005, 21:52

Olettekos varmoja että se on perästä kiinni ne kierrokset? entäs laatikon välitykset?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 22 Loka 2005, 21:54

Laatikot kaikissa samoilla sisukaluilla. Ei eroja välityksissä.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 22 Loka 2005, 22:56

ok... no saapa ylävireän dieselin kierrosalueelle