Omegan takapään korityynyjen vaihto?
Omegan takapään korityynyjen vaihto?
Nuo on siis helppo vaihtaa? Tunkilla perää ilmaan ja peltihässäkän kolme pulttia irti ja viimeiseksi keskeltä se suurin pultti mutta meneekö se tyyny paikalleen helposti? Pitääkö käyttää jotain prässiä tms?
Auto pukeille ja tunkilla tukee sitä apurunkoa. Mulla vanha lähti ihan ruuvimeisselillä taittelemalla. Uuteen puslaan heittää vaseliinia ja hioo porakoneen teräsharja-setillä puslan kupin puhtaaksi nii menee ihan käsin painamalla melkein pohjaan, vasaralla naputtelee loput. Ja siihen isoon pulttiin kannattaa käyttää uutta/hyväkuntoista 19mm hylsyä, itse jouduin prässäämään tunkilla siihen 18mm hylsyn
, sielä se sitten odottaa seuraavaa vaihtamista...

- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio


