Mikä jäähdytin 1.9 c-kadettiin

Viesti Kirjoittaja **ougodadougou** » 25 Loka 2005, 09:39

Eli onko kellään kokemusta että voiko tuohon 1.9 koneeseen laittaa esim. saab 2litrasen syylärin? Onko muulla väliä kuin että letkujen tulo ja lähtö ovat halkaisijaltaan yhtäsuuret?

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 25 Loka 2005, 11:03

Voi laittaa minkä tahansa sopivan kokoisen syylärin.

Muistaa vaan että tarviiko paisuntasäiliötä vai ei..

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 25 Loka 2005, 17:08

Esim B-asconan syyläri käy loistavasti. Kuin myös ensimmäisten A-Omegojen(täyttökorkilliset).

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 25 Loka 2005, 18:33

Volvon 200/700/900 -sarjojen 45cm leveä passaa just c kadetin keulaan ja siinä on liitokset paisuntasäiliöön, samoin flektin anturille on valmis reikä(tulpattu yleensä). Jäähdytyskyky varmasti riittävä, uutena maksaa motonetissä ~90e

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 25 Loka 2005, 19:10

Jarno.v kirjoitti:Volvon 200/700/900 -sarjojen 45cm leveä passaa just c kadetin keulaan ja siinä on liitokset paisuntasäiliöön, samoin flektin anturille on valmis reikä(tulpattu yleensä). Jäähdytyskyky varmasti riittävä, uutena maksaa motonetissä ~90e

Kuinkas paksu moinen keksintö on?

Seuraavaan projektiin pitäis jostain kehittää tarpeeks iso syyläri, mutta silti ohut että kone mahtuu "apulaitteineen" keulalle :

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 25 Loka 2005, 20:20

Hezzu kirjoitti: Kuinkas paksu moinen keksintö on?

Seuraavaan projektiin pitäis jostain kehittää tarpeeks iso syyläri, mutta silti ohut että kone mahtuu "apulaitteineen" keulalle :

Se on semmosen 5 senttiä päätyjen kohdalta ja ja noin 4 senttiä kenno, päädyt siis pystyssä/kennon putket vaakassa ja tulee kiinni pannoilla päätyjen krymppäyksistä. Mulla se on sen poikkipalkin takana kiinni alapäästään, kun tilaa oli, mutta menee myös siihen palkin päälle ts. niin keulaan kuin voi.
Siihen bemarin kuutosen eteenkö? tulee kyllä ahdasta..
Eikö tosimiehet laita sitä taakse?

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 27 Loka 2005, 06:22

Jarno.v kirjoitti:Siihen bemarin kuutosen eteenkö? tulee kyllä ahdasta..
Eikö tosimiehet laita sitä taakse?

Siihempä siihen. Tosimiehet yrittää tunkee sinne vielä coolerinkin

Kontissa ei oo tilaa. Taitaa mennä teettämis hommiksi. Saa ainakin niin eteen kuin mahdollista.

Viesti Kirjoittaja **Hatch** » 27 Loka 2005, 14:57

Ladan syyläri on oikein pätevä.

03 Marras 2005, 23:32

Bemarin syyläri kanssa sopii hyvin c-kadetin nokalle.Tuli tuossa vaan purettua yhdestä c-kadetista syyläri ja se näytti olevan jonkun bemarin,mutta siitä ei ole tietoa minkä bemarin on mutta muovipäätyinen se oli eikä ollut paisuntasäiliötä.

04 Marras 2005, 07:46

Jarno.v kirjoitti:Volvon 200/700/900 -sarjojen 45cm leveä passaa just c kadetin keulaan ja siinä on liitokset paisuntasäiliöön, samoin flektin anturille on valmis reikä(tulpattu yleensä). Jäähdytyskyky varmasti riittävä, uutena maksaa motonetissä ~90e

Eikös tuo ole aikalailla samankokoinen kuin esim. manta/ascona iso jäähdytin... Onko tuo sitten korkeampi, vai miksi se olisi tehokkaampi kuin esim. opelin oman, joka menee suoraan vanhoihin kiinnityksiin? Paksuuskin tuntuu täsmäävän suunnilleen.

Viesti Kirjoittaja **ougodadougou** » 18 Kesä 2006, 11:23

ostan 1.9 b asconaan sopivan syylärin. Tarjotkaa!!!