B-Vectra moottorinlämpötila
B-Vectra moottorinlämpötila
Joo mittari kuumana 80 asteessa eikä siitä nouse.Onko se normaali? Mites muilla? Tietääkseni termari kuitenkin 92 astetta..... Eli kannattaako termari vaihtaa,nesteet aika uudet ettei se siitä kiikasta.
Jos se lämpömittari on ehjä,niin termari on rikki,tuo 80 astetta on aivan liian
alhainen käyntilämpötila,pakkaskeleillä saat ajella lämpöhaalarit päällä.
Jos ja kun sitä termostaattia hankit,niin suosittelen lämpimästi alkuperäistä
sellaista, se voi olla hieman kalliimpi kuin tarvike,mutta oikea toimivuus on taattu.
alhainen käyntilämpötila,pakkaskeleillä saat ajella lämpöhaalarit päällä.
Jos ja kun sitä termostaattia hankit,niin suosittelen lämpimästi alkuperäistä
sellaista, se voi olla hieman kalliimpi kuin tarvike,mutta oikea toimivuus on taattu.
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vectra A C20NE - CDX -95
-
Powerhousu
- 'Admiral'

- Viestit: 243
- Liittynyt: 30 Loka 2005, 18:31
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Dieselissä tosiaan lämmöt kunnossa olevalla termostaatilla matka-ajossa jatkuvasti n. 85-90c
Bensamallissa tekee ehyelläkin termostaatilla tiukkaa, että saa pysymään lämmöt matka-ajossa yli 85c. Itselläni tällä hetkellä paikoillaan 5tkm sitten vaihdettu termostaatti, ja harvassa ovat ne reissut, jolloin lämpötila nousee mittarin mukaan yli 82c:n
Bensamallissa tekee ehyelläkin termostaatilla tiukkaa, että saa pysymään lämmöt matka-ajossa yli 85c. Itselläni tällä hetkellä paikoillaan 5tkm sitten vaihdettu termostaatti, ja harvassa ovat ne reissut, jolloin lämpötila nousee mittarin mukaan yli 82c:n
Niin mulla on bensa kone ja tyhjäkäynnillä on noi 90asteen ylitykset ollu,mut ennen flektin anturin vaihtoa ei missään tilanteessa lämmöt noussu yli ton 80asteen,flektinhän pitäis pyöriä muistaakseni vähän 90asteen jälkeen olisko ollu 95astetta tarkalleenascona_c kirjoitti:Dieselissä tosiaan lämmöt kunnossa olevalla termostaatilla matka-ajossa jatkuvasti n. 85-90c
Bensamallissa tekee ehyelläkin termostaatilla tiukkaa, että saa pysymään lämmöt matka-ajossa yli 85c. Itselläni tällä hetkellä paikoillaan 5tkm sitten vaihdettu termostaatti, ja harvassa ovat ne reissut, jolloin lämpötila nousee mittarin mukaan yli 82c:n
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Ei sen pitäisi asiaan vaikuttaa, koska moottorin lämpötilaa säätelee termostaatti, ei se flekti. Jos lämmöt on liian alhaalla ei nesteen pitäisi kiertää, jolloin syyläriä saa jäähdyttää sydämensä kyllyydestä ilman että se vaikuttaa moottorin lämpöön mitään.Miro.Simounen kirjoitti:Ja tähän asiaan vaikuttaa se että onko ilmastointi vai not.
itellä on ilmastoiti ja sekun on päällä niin lauharinkennontuuletin pyörii. joka samalla jäähyttää syyläriä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
ääh.. sepostin tuota flektin toimivuutta.. ei pitäs kaljapäissää kirjotella.Tuomas kirjoitti:Ei sen pitäisi asiaan vaikuttaa, koska moottorin lämpötilaa säätelee termostaatti, ei se flekti. Jos lämmöt on liian alhaalla ei nesteen pitäisi kiertää, jolloin syyläriä saa jäähdyttää sydämensä kyllyydestä ilman että se vaikuttaa moottorin lämpöön mitään.Miro.Simounen kirjoitti:Ja tähän asiaan vaikuttaa se että onko ilmastointi vai not.
itellä on ilmastoiti ja sekun on päällä niin lauharinkennontuuletin pyörii. joka samalla jäähyttää syyläriä.
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
Minäkin epäilin viallista termaria, kun lämmöt oli vaan 80:ssä.
Vaihdoin uuden, nyt ne nousee joskus (ajossa) jopa 85:een
Myivät vielä mulle varaosaliikkeessä sen termarin kotelon kanssa, kun ei kuulemma pelkkää sisäosaa ollut

Vaihdoin uuden, nyt ne nousee joskus (ajossa) jopa 85:een
Myivät vielä mulle varaosaliikkeessä sen termarin kotelon kanssa, kun ei kuulemma pelkkää sisäosaa ollut
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT


