Mittaristosta neulojen irroitus??

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
cor54
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 29 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Mittaristosta neulojen irroitus??

Viesti Kirjoittaja cor54 »

elikkä..mites sais irti neulat EHJÄNÄ a vecun mitskuista?
vaikuttaaks vaijeri tai sähköinen mitsku..ku mulla o sähköinen,ni onks eroo irroitukses?
et sellanen ongelma..
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)

*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Haarukalla kampeamalla olen kuullut irroitettavan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Haarukallahan nuo varovasti kampeamalla irtoaa
Loyal
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 182
Liittynyt: 23 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Loyal »

Mulla ei irronnut ainakaan A vectrasta.
Tyhmänä vielä ostin toisen mittariston ja kokeilin siitäkin.. sama juttu.. jousi paskaks sisältä..
Avatar
cor54
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 29 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja cor54 »

:o joo huomasin!! mäkin rikoin toisen mitskun.. :cry: ja noi kutosen mitskut o aika kortilla..
et siks vähä neuvoja,js ois vaik jku kikka miten ne sais ilman et rikkois :o
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)

*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
Loyal
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 182
Liittynyt: 23 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Loyal »

cor54 kirjoitti::o joo huomasin!! mäkin rikoin toisen mitskun.. :cry: ja noi kutosen mitskut o aika kortilla..
et siks vähä neuvoja,js ois vaik jku kikka miten ne sais ilman et rikkois :o
Mulla oli kans just sillon V6 -95, eli onnea vaan etsintään, äläkä riko seuraavaa, anna sen olla vaan rahassa... :roll:
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

cor54 kirjoitti::o joo huomasin!! mäkin rikoin toisen mitskun.. :cry: ja noi kutosen mitskut o aika kortilla..
et siks vähä neuvoja,js ois vaik jku kikka miten ne sais ilman et rikkois :o
En nyt tiedä minkälainen se nopeusmittari tuossa on mutta asconassa kun purki tarpeeksi mittaristoa niin sai sellasesta pallukasta kiinni jolla sai aikaan sen että pääsi pyörittelemään viisaria samalla kun nyki.
Avatar
cor54
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 29 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja cor54 »

:o no..ptää kokeilla js siit akselista sais pidettyä kii jtnki,samalla ku nykii?
nokkapihdeil tai jlln..??
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)

*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
Loyal
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 182
Liittynyt: 23 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Loyal »

Anna olla sen vaan, minäkin kokeilin, mutta ei onnistunut ja mittaristo rikki.
vengeance
OCF Member 2019
Viestit: 121
Liittynyt: 21 Loka 2005, 19:10
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja vengeance »

samaa asiaa olen miettinyt B2-vectrassa et millä saa viisarit pois?
Avatar
cor54
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 29 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja cor54 »

:o niinpä.. täytyy koettaa jtnki muuten saada mitskunpohja vaihettuu??
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)

*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
White
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja White »

B-vectrassa lähtivät pikkuhiljaa kampeamalla
mutta aika lujaa olivat kiinni.
Ennekuin aloitat kampeamisen katso viisarin kiinnikkeen korkeus
siihen mittariston pohjaan. Takaisin laitettaessa ne saa liian syvälle ja
kanta voi osua mittarinpohjaan. Sitten vasta urakka onkin nostaa sitä ylemmäksi. Takasinlaitettaessa kannattaa asentaa
alle esim. jokin muovipala >1mm paksu jonka voi sitten vetää pois kun viisari on työnnetty mittarin *nastaan*.
vengeance
OCF Member 2019
Viestit: 121
Liittynyt: 21 Loka 2005, 19:10
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja vengeance »

White kirjoitti:B-vectrassa lähtivät pikkuhiljaa kampeamalla
mutta aika lujaa olivat kiinni.
Ennekuin aloitat kampeamisen katso viisarin kiinnikkeen korkeus
siihen mittariston pohjaan. Takaisin laitettaessa ne saa liian syvälle ja
kanta voi osua mittarinpohjaan. Sitten vasta urakka onkin nostaa sitä ylemmäksi. Takasinlaitettaessa kannattaa asentaa
alle esim. jokin muovipala >1mm paksu jonka voi sitten vetää pois kun viisari on työnnetty mittarin *nastaan*.
kiitos vinkistä :D
millä muuten kampesit ylöspäin viisareita?
White
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja White »

ruuvarilla, niin että mulla oli ohut pala muovia ruuvarin
kärjen alla ettei mittarintaustaan tule pahoja naarmuja. käytin myös nostamiseen pihtejä, joilla sai sopivasti annettua lisätukea.
Avatar
cor54
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 29 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja cor54 »

:o ei vitt.. ei uskaltais?? rikon kuitenki toisenki mitskun..
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)

*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
Vastaa Viestiin