F13 ja painelaakeri

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Juke1985
'Senator'
'Senator'
Viestit: 475
Liittynyt: 26 Huhti 2005, 13:41
Paikkakunta: Sodankylä

F13 ja painelaakeri

Viesti Kirjoittaja Juke1985 »

eli miten tapahtuu painelaakerin irrotus kyseissä laatikossa?

otin "huoltoluukun" irti. akseli menee painelaakerin ja kytkinlevyn läpi.

aukasin laatikon perän, otin sokat,XZN pultin ja synkronisiirtäjän irti mutta ei lähe akseli irti prkl!

alkaa vähitellen usko loppua.
Etuvetoset on perseestä!

Sori avautuminen.
Opel Vectra B CD 2.0 1997 Farkku (X20XEV)
Opel Corsa A 1.2s 1988
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Äläs nyt keuhkoo. :) ;)

Kierrä siihen XZN pultin tilalle joku pidempi M7 pultti ja sitten vedät siitä pultista sen akselin sieltä pihalle. Noissa viisivaihteisissa saattaa olla se kytkin akseli vähän jumissa. Liukuvasara käyttöön tarvittaessa tai joku muu vastaava koti patentti. Kyllä se sieltä ulos tulee.

kas näin
Avatar
Juke1985
'Senator'
'Senator'
Viestit: 475
Liittynyt: 26 Huhti 2005, 13:41
Paikkakunta: Sodankylä

Viesti Kirjoittaja Juke1985 »

joo kylläpä tuo nyt tuosta luulis tulevan ulos tuolla patentilla.

Pisti hieman vituttaan ku auto on ottanu jo 2viikkoa valohoitoa tallissa eikä mitään oo saanu aikaseksi.

Jos sen nyt sais liikenteeseen? :)
Opel Vectra B CD 2.0 1997 Farkku (X20XEV)
Opel Corsa A 1.2s 1988
Vastaa Viestiin