Äänestys - Parempi rengaspari nastarenkaissa taakse vai ?
Jos se ero on pieni (mitätön?) niin sitten ne paremmat sinne missä kuluu eniten, eli vetäville pyörille kulumisen tasaamiseksi.
Vaan jos niissä sattuu olemaan olennaisempaa eroa, esimerkiksi yksi pari vanhoja ja yksi pari uusia kumeja, niin aina ne paremmat taakse.
Vaan jos niissä sattuu olemaan olennaisempaa eroa, esimerkiksi yksi pari vanhoja ja yksi pari uusia kumeja, niin aina ne paremmat taakse.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
miksainamie
- 'Senator'

- Viestit: 427
- Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lpr
Eteen aina paremmat-nyt ja tulevaisuudessa..
Sitä mieltä kun olen että puskeminen pelottaa-perän luisto ei.
Näin ollut taka-ja nelivetoisissa etuvetosista ei kokemusta
ps.nelikkovectran kanssa kun saa muutenkin tehdä töitä että kääntyy kurviin (liukkaalla..)
Sitä mieltä kun olen että puskeminen pelottaa-perän luisto ei.
Näin ollut taka-ja nelivetoisissa etuvetosista ei kokemusta
ps.nelikkovectran kanssa kun saa muutenkin tehdä töitä että kääntyy kurviin (liukkaalla..)
Manta B 2.0T/Vectra A 4x4 Tbo/Zafira A Opc
-
Osku
Ootkos koittanut perän luistoa esim. yli 100km/h:n nopeuksissa?miksainamie kirjoitti:Eteen aina paremmat-nyt ja tulevaisuudessa..![]()
Sitä mieltä kun olen että puskeminen pelottaa-perän luisto ei.
Näin ollut taka-ja nelivetoisissa etuvetosista ei kokemusta![]()
ps.nelikkovectran kanssa kun saa muutenkin tehdä töitä että kääntyy kurviin (liukkaalla..)
Entä oletko tehnyt äkkinäisiä väistöliikkeitä, jolloin olisit arvostanut perän tiessä kiinnipysymistä?
-
miksainamie
- 'Senator'

- Viestit: 427
- Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lpr
Ootkos koittanut perän luistoa esim. yli 100km/h:n nopeuksissa?
Entä oletko tehnyt äkkinäisiä väistöliikkeitä, jolloin olisit arvostanut perän tiessä kiinnipysymistä?
[/quote]
Voisin väittää kokeilleeni..
Jopa kuivalla asfaltilla-kaasulla ja ilman.
Ei mikään provo-jokainen tekee kuten parhaaksi näkee.
ps.Arvostan ehkä enemmän keulan pitoa-kyllä perän saa mukana tulemaan.
Entä oletko tehnyt äkkinäisiä väistöliikkeitä, jolloin olisit arvostanut perän tiessä kiinnipysymistä?
Voisin väittää kokeilleeni..
Jopa kuivalla asfaltilla-kaasulla ja ilman.
Ei mikään provo-jokainen tekee kuten parhaaksi näkee.
ps.Arvostan ehkä enemmän keulan pitoa-kyllä perän saa mukana tulemaan.
Manta B 2.0T/Vectra A 4x4 Tbo/Zafira A Opc
-
Osku
ok. kunhan ei pistä sinne taakse mitään ihan slicksejä...miksainamie kirjoitti:Voisin väittää kokeilleeni..Osku kirjoitti:Ootkos koittanut perän luistoa esim. yli 100km/h:n nopeuksissa?
Entä oletko tehnyt äkkinäisiä väistöliikkeitä, jolloin olisit arvostanut perän tiessä kiinnipysymistä?
Jopa kuivalla asfaltilla-kaasulla ja ilman.
Ei mikään provo-jokainen tekee kuten parhaaksi näkee.
-
miksainamie
- 'Senator'

- Viestit: 427
- Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lpr
-
blueberry05
- 'Admiral'

- Viestit: 131
- Liittynyt: 07 Heinä 2005, 16:41
-
Osku
eijeijei...nyt on niin monet ihan väärillä jäljillä. jos saa kysyä - mistä ammennatte tietonne?
Jos kysyy joltain rengas-asiantuntijalta, niin eiköhän ne sano: paremmat taakse.
Tottakai jokainen tekee omat päätöksensä, vaikka kaikki muut sanoisivat että se on väärä tapa - mutta ei kannata esittää asiaa aitona, oikeana faktana. Täällä voi olla joitakin todella aloittelijoitakin autojen parissa, joten ettei ketään johdatella harhaan...
Jos kysyy joltain rengas-asiantuntijalta, niin eiköhän ne sano: paremmat taakse.
Tottakai jokainen tekee omat päätöksensä, vaikka kaikki muut sanoisivat että se on väärä tapa - mutta ei kannata esittää asiaa aitona, oikeana faktana. Täällä voi olla joitakin todella aloittelijoitakin autojen parissa, joten ettei ketään johdatella harhaan...




