Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto
Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto
Miten tapahtuu Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto käytännössä, ettei joudu ilmaamaan tai muuten riko polttoainejärjestelmää? Entäs vedenerottimen tyhjennys? Hana auki alta, mutta valuuko vesi pois vai tarviiko päästää jotenkin korvausilmaa jostakin ja miten ilmaus? Talvea vasten nämäkin pitäisi hoitaa.
Vectra B diesel TDI
TD-Astrassa(X17DTL) tuo veden tyhjennys menee ainakin niin että suodattimen päältä avataan pultti...ja sitten lasketaan alta letkusta vodat pois..
eli ottaa ylhäältä korvaavan ilman..ja astra ainakin ilmaantuu automaattisesti.. ohjeissa muistaakseni että 5-sekunnin starttauksia kerrallaan niin kauan että lähtee käymään...
eli ottaa ylhäältä korvaavan ilman..ja astra ainakin ilmaantuu automaattisesti.. ohjeissa muistaakseni että 5-sekunnin starttauksia kerrallaan niin kauan että lähtee käymään...
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
-
peitsamo85
- 'Senator'

- Viestit: 334
- Liittynyt: 17 Loka 2005, 15:16
- Paikkakunta: Lohja
Re: Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto
kannattaa kaataa se suodatin kotelo täyteen fodia tai diisseliä ni ei tartte sahailla.....pekkisp kirjoitti:Miten tapahtuu Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto käytännössä, ettei joudu ilmaamaan tai muuten riko polttoainejärjestelmää? Entäs vedenerottimen tyhjennys? Hana auki alta, mutta valuuko vesi pois vai tarviiko päästää jotenkin korvausilmaa jostakin ja miten ilmaus? Talvea vasten nämäkin pitäisi hoitaa.
Ex Vectra Wagon Cdti. Ex Astra Wagon 1.6T. Ex Astra Gtc Opc. Ex Astra Gtc Turbo.
Huhu puhetta. Sahaamalla käyntiin sanoo Hayneskin, mutta suosittelisin ettei ainakaan yli 30s pidempään kerralla starttaa. Antaa välillä startin jäähtyä ja sitten uudestaan, jos ei kerralla käynnisty. Jos ei useammalla kerralla kone herää, niin tarkista suodattimen kannen kiinnitys ja o-renkaat asento, ettei vuoda ilmaa väliin.pekkisp kirjoitti:Olen ymmärtänyt, että jos D-Vekun polttoainejärjestelmään (korkeapaine?) joutuu ilmaa, niin sahaamalla käyntiin särkee jotain? Eli pitäisi ilmata jotenkin erikoisesti. Imupuolellahan tämä suodin kuitenkin on. Lienee sitten tarua?
Vaihda samalla myös suuttimien paluuletkut (ne pienet kumiletkut suuttimista suuttimin ja lopulta pumppun), jos et ole niihin koskenut vielä. Muutamalla eurolla polttoaineletkua eikä tarvi talven aikana alkaa niitä väkertämään.

