Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
pekkisp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 08 Maalis 2005, 02:00

Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto

Viesti Kirjoittaja pekkisp »

Miten tapahtuu Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto käytännössä, ettei joudu ilmaamaan tai muuten riko polttoainejärjestelmää? Entäs vedenerottimen tyhjennys? Hana auki alta, mutta valuuko vesi pois vai tarviiko päästää jotenkin korvausilmaa jostakin ja miten ilmaus? Talvea vasten nämäkin pitäisi hoitaa.
Vectra B diesel TDI
Avatar
zoomer
OCF Member 2020
Viestit: 1460
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kiikka

Viesti Kirjoittaja zoomer »

TD-Astrassa(X17DTL) tuo veden tyhjennys menee ainakin niin että suodattimen päältä avataan pultti...ja sitten lasketaan alta letkusta vodat pois..
eli ottaa ylhäältä korvaavan ilman..ja astra ainakin ilmaantuu automaattisesti.. ohjeissa muistaakseni että 5-sekunnin starttauksia kerrallaan niin kauan että lähtee käymään...
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
peitsamo85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 334
Liittynyt: 17 Loka 2005, 15:16
Paikkakunta: Lohja

Re: Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto

Viesti Kirjoittaja peitsamo85 »

pekkisp kirjoitti:Miten tapahtuu Vectra B Dieselpolttoainesuotimen vaihto käytännössä, ettei joudu ilmaamaan tai muuten riko polttoainejärjestelmää? Entäs vedenerottimen tyhjennys? Hana auki alta, mutta valuuko vesi pois vai tarviiko päästää jotenkin korvausilmaa jostakin ja miten ilmaus? Talvea vasten nämäkin pitäisi hoitaa.
kannattaa kaataa se suodatin kotelo täyteen fodia tai diisseliä ni ei tartte sahailla.....
Ex Vectra Wagon Cdti. Ex Astra Wagon 1.6T. Ex Astra Gtc Opc. Ex Astra Gtc Turbo.
pekkisp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 08 Maalis 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja pekkisp »

Olen ymmärtänyt, että jos D-Vekun polttoainejärjestelmään (korkeapaine?) joutuu ilmaa, niin sahaamalla käyntiin särkee jotain? Eli pitäisi ilmata jotenkin erikoisesti. Imupuolellahan tämä suodin kuitenkin on. Lienee sitten tarua?
Vectra B diesel TDI
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Kaasu pohjassa joku 30sek yhtämittainen starttaus niin pitäisi käynnistyä (jos akku kestää). :roll:
__________________________
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

pekkisp kirjoitti:Olen ymmärtänyt, että jos D-Vekun polttoainejärjestelmään (korkeapaine?) joutuu ilmaa, niin sahaamalla käyntiin särkee jotain? Eli pitäisi ilmata jotenkin erikoisesti. Imupuolellahan tämä suodin kuitenkin on. Lienee sitten tarua?
Huhu puhetta. Sahaamalla käyntiin sanoo Hayneskin, mutta suosittelisin ettei ainakaan yli 30s pidempään kerralla starttaa. Antaa välillä startin jäähtyä ja sitten uudestaan, jos ei kerralla käynnisty. Jos ei useammalla kerralla kone herää, niin tarkista suodattimen kannen kiinnitys ja o-renkaat asento, ettei vuoda ilmaa väliin.
Vaihda samalla myös suuttimien paluuletkut (ne pienet kumiletkut suuttimista suuttimin ja lopulta pumppun), jos et ole niihin koskenut vielä. Muutamalla eurolla polttoaineletkua eikä tarvi talven aikana alkaa niitä väkertämään.
Vastaa Viestiin