Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
No nyt se "Opelismi"sitten alkoi.Johan tolla 500km sai ajettua ongelmitta Okay, ajoin pitkää matkaa tasakaasulla ja päästäessämni kaasum ohjaus kiskoi vasemmalle muutaman kerran ja kovaa.Samoin kun moottorijarrutukselta painoin kaasulla vetoa päälle niin sama tapahtui.Nyt vekotin tekee sitä missä ja milloin vain.Eli kun päästään vedon pois niin kiskaisee terävästi vasemmalle muutamia epämääräisiä kertoja ja samaa kun painan kaasulla vedon päälle niin nykii niinkun 5-kilon hauki siiman päässä.
Tätä nyt ei oikein muuten osannut selittää... mutta Missä mahtaa olal vika? Lisäsin ohjaustehostimeen öljyä muttei auttanut.Pinta oli kyllä alamerkin alapuolella.
Kaukaa haettua, mutta mulla aikoinaan vanhassa etuveto ekkerissä oli samanlaisia ongelmia. Ja syyksi ilmeni etulaakeri joka jumitti kun oli päässyt paskaa sinne sisään. Aina silloin tällöin se kiskaisi ojaan päin. Ainoa ero on se että sitä se teki vedon ollessa päälläkin...
Velipojan Nissanissa oli samaa vikaa.Poistui vaihtamalla vetoakselin nivel.Tutkittiin monta kertaa ja ei löydetty mitään vikaa kun se teki sen vaan joskus.Lopulta rupes nivel jo raksuttamaan kun käänsi.
Etuakselin nivel? Tai jokin vetoakselista? Ehkä ohjaustehostin? Jokin noista ilmeisesti. Auto ei muuten tee kylmänä kyseistä vikaa ollenkaan vaan vaatii pidempää ajoa ja sitten vika ilmeneekin lopunpäivää.
Mun Vectra aloitti saman nykimisen loka/marraskuussa. Nyki jonkin aikaa ja sitten lopetti. Kuukauden toimi ihan ok kunnes taas rupes nykimään. Uudenvuoden jälkeen keulasta kuului vähän kovempi napsaus jonka jälkeen taas nykiminen loppui. Vetonivel poikki. Onneks nelikko kulkee kolmellakin... Tällä hetkellä Vectra seisoo odottamassa uutta vetaria.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Joo vetoniveltä minäkin epäilen. Ainakin II Golfissa oli samanlaisia oireita, sitten kun kerran käännyin jyrkästi oikealle, kuului ikävä rusahdus ja nykyttäminen loppui.. vastaavasti vetonivel alkoi heti tämän jälkeen napsuttamaan ja kilkkattamaan käännyttäessä. Vetonivel vaihtoon ja ongelmat poistuivat.
Drive hard, drive fast... but never ever finish LAST!!
Joo kadetissa havaittu samanlainen vika. Vika tuli sen jälkeen kun jouduttiin hinaamaan auto käyntiin kun ei oikein tykännyt muuten käynnistyä kun oli seissyt 2viikkoa ja oli 30 pakkasta.
Täytyypi vaihtaa. Tosin nyt vika ei ole vaivannut vähään aikaan.
Aikaisemmassa autossa 309 1.9gti:ssä nyki todella kovaa ajoittain metsähallituksen puolelle. Vika sitten löytyi kun loppui veto kesken ajon ja vetari nivelestä poikki!
Eihän tämä vika nyt ole kyseessä.. mutta itelä veteli miten sattuu, varsinki ajourissa ko oli hankookin zodiakit etupäässä... Mie kävin kaikki läpi että mikä P..kele siinä on ko vetelee miten sattuu... sitte älysin vaihtaa takaa continentalit eteen ja sitte vasta huomasin että se vika on renkaissa. Nyt sitte takapää vetelee huonola kelilä pikkasen ilkeästi...
Moi!
Epäilen et etupyörän laakeri on paskana.
Niin oli mul ainakin tos viikko sitten.
Rupes kiskomaan aina vasemmalla, kohtalaisen ajon jälkeen(laakerin lämpenemisen jälkeen).
Nyt uusi laakeri paikallaan, vika hävis.
Oli kyl aika paskana sen entinen.
Okay, ajoin pitkää matkaa tasakaasulla ja päästäessämni kaasum ohjaus kiskoi vasemmalle muutaman kerran ja kovaa.Samoin kun moottorijarrutukselta painoin kaasulla vetoa päälle niin sama tapahtui.Nyt vekotin tekee sitä missä ja milloin vain.Eli kun päästään vedon pois niin kiskaisee terävästi vasemmalle muutamia epämääräisiä kertoja ja samaa kun painan kaasulla vedon päälle niin nykii niinkun 5-kilon hauki siiman päässä.
koita onko pyöränlaakerissa välystä, heiluttele etupyörää
