moottorin tuuletin Calibrassa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
sauli
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 28 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Klaukkala

Viesti Kirjoittaja sauli »

Tossa kun eilen siirsin Calibran katoksen alle suojaan, niin huomasin, että moottoritilan tuuletin pyörii kokoajan. Kuuluuko sen todella toimia kokoajan? Yleensähän ne pyörii vain kun on kuuma.
Moottoritilassa olevasta liittimestä sen sai sitten vaiennettua.
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

Siis tarkoitat syylärin takana olevaa ropellia??
Eikös se oo termostaatilla hoidettu et pyörii tarvittaessa...
Ajattelepa ite omalle kohalles!?
2.0 16v Omega-95 16v
VekkuliYxKasi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 25 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja VekkuliYxKasi »

Siihen kai on jonkinmoinen lämpökytkytin syylärin kyljessä. Sitä vois varmaan vähän mittoa yleismittarilla että onko se rikki..? Mulla meni se rikki sille että se alkoi toimimaan vasta 200 asteessa, en tiä voiko se mennä rikki sillee että se toimii aina..
sauli
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 28 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Klaukkala

Viesti Kirjoittaja sauli »

On 2003-01-15 12:49, Iso_G wrote:
Siis tarkoitat syylärin takana olevaa ropellia??
Eikös se oo termostaatilla hoidettu et pyörii tarvittaessa...
Joo se on se syylärin takana oleva propelli. Taitaapi olla siis jonkinmoinen kytkin rikki.
juzatheman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 526
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: saukkola

Viesti Kirjoittaja juzatheman »

uskoisin vian olevan flektin antrissa siis
jäähdyttäjän puhaltimen anturissa jäähdyttäjän päädyssä.
kannattaa ottaa anturi irti ja mallin kanssa ostamaan uutta niitä on meinaa erinlaisia nimim. kokemusta on
itte sain vasta kolmannella kerralla oikean.

tai jos pääsee näkemään merkinnät anturin kyljestä, niin paperille ja sen mukaan ostaa uuden. tämä parempi vaihto ehto.
kun on oikea osa niin on kiva vaihtaa anturi silleen sutjakkaasti ettei jäähd. nesteet tuu kaikki pihalle. ei tuu mitään ilmaamis ongelmia.
sauli
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 28 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Klaukkala

Viesti Kirjoittaja sauli »

Hyvä homma. Anturi kyllä löytyi. Täytyy huomenna valosalla yrittää katella jos ne merkinnät näkyisi. Etten mitään suurempaa tuhoa saa aikaan. :smile:
Vastaa Viestiin