Let-koneen ahtimen vaihto

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 27 Marras 2005, 22:03

puuhapete81 kirjoitti:Kyl kävin dynamometrissä pari viikkoa takaperin ja tulos oli aivan huima... 199kW/4552prm ja 382 Nm/prm... Ei pidä pyörä yhtään kuivalla asvaltilla... pakoputki on vakio , ja ei se ahdista. Isot pojat kerto et se riittää 350hv asti.. pitää vissiin vaihtaa isompi ahdin, rupee toi holset käymään jo pieneks..

ai alkaa turbo käymään pieneks?..kummallista kun sen pitäs riittää +600hv...taitaa varmaan kannattaa alkaa vaihtaan muita osia kuin sitä turboa, joka taitaa jo nyt olla liian iso...

Viesti Kirjoittaja **Lazi** » 29 Marras 2005, 01:07

^

Oiskohan tässä kirjoiteltu aikaisemmin vähän pilke silmäkulmassa

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 29 Marras 2005, 18:15

Uskallatko kyseenalaistaa minun ja heimoveljeni kirjoitukset?

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 29 Marras 2005, 18:32

en oikeen tienny ootteko tosissanne...

....mut joo milläs paineilla noi tehot irtos?

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 29 Marras 2005, 20:22

0,9-1,0bar

Viesti Kirjoittaja **ukkeli** » 29 Marras 2005, 20:54

Millä alueella kone lähtee vetämään?

Minkä kokoinen välijäähdytin? orkkis? vai otitko mokoman pois kokonaan? Siitähän saisi painonsäästöä paljon=lähtee paremmin? vai olenko ihan hakuteillä

Viesti Kirjoittaja **Lazi** » 30 Marras 2005, 02:50

Eikös se puhallin kannattas irrottaa kans samalla? Painaahan sekin aikalailla.. tai samalla vaikka koko moottori!

Takas siihen ku joku kyseli noista ahtimien vaihdoista, niin keväämmällä voin ilmoitella että miten tuollainen t28 garretti toimii letin kanssa.. vakiomoottorinohjauksella.

Viesti Kirjoittaja **ukkeli** » 19 Kesä 2006, 16:29

Lazi kirjoitti:Eikös se puhallin kannattas irrottaa kans samalla? Painaahan sekin aikalailla.. tai samalla vaikka koko moottori!

Takas siihen ku joku kyseli noista ahtimien vaihdoista, niin keväämmällä voin ilmoitella että miten tuollainen t28 garretti toimii letin kanssa.. vakiomoottorinohjauksella.

No miten ahdin toimii?

Mitä eroa on letin ja xe:n nokilla? nosto/aukioloaika erot? joku mitannut? Miten vaikuttaa heräämiseen?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 19 Kesä 2006, 23:57

huh mulla mitattiin to3 0.7bar paineilla 248hp let ruiskulla ja oli ihan vakio

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 20 Kesä 2006, 07:25

Mulla mitattiin vakioahtimella 0.4bar 210hp.

Viesti Kirjoittaja **Tibe** » 26 Kesä 2006, 14:05

Jarno kirjoitti:Mulla mitattiin vakioahtimella 0.4bar 210hp.

Mitäs muutoksia tuohon koneeseen on tehty? Kiinostaisi tietää..

Terv. Tero