baskonan ajotusmerkit

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

baskonan ajotusmerkit

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

elikkä osaako joku neuvoa et missä on 2.0s b asconan yläpuolen jako merkki et tulis ajotus kohdalle...nokka akselin ketjupyrässä joku merkki? jos niin missä vastamerkki eli mihinkä sen merkin pitis osoittaa.kampiakselin puolellahan merkki on varmaan hihnapyörässä..???olis tarkotus laittaa kansi paikal mut tarvis eka tietää merkit ettei mee jako pieleen.
Avatar
Cale
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Cale »

Oiskohan tästä apua.

Kuva
Ascona B '79 & '81
Manta B '78
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

ajoitus

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

kiitos...eiköhän nyt onnistu.
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

niin

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

senne verran viälä et sillon kun noi ajotusmerkit on kohdakkain niin tarkotetaanko et nelos sylinterissä on mäntä ns.yläkuolokohdassa vai puristustahdissa eli ei ihan yläkuolokohdassa.kun laiton ajotusmerkit kohakkain niin nelos sylinterin mäntä jäi noin 20mm yläkuolokohdasta.
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

merkit

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

niin osaako jokui neuvoa et pääsiis laittamaan kannen paikalle.kiitos jo etukäteen :)
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

kuten kuvassa lukee: kun merkit kohdakkain puristus 4- tai 6sylinterissä
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Se ajoitus kannattaa tosiaan koittaa vaikka meisselin päällä tulpanreiästä koska se merkki joka on vauhtipyörässä ja lohkon kuljessä (yleensä) heittää jos siinä ei ole sitä pientä viisaria enää.
Tuossa kuvassakin kun on tuo alapään ajoitus niin ehdottoman tärkeätä huomata että alakerran merkit kulkee kampiakselin keskilinjan kanssa ns viistosti.

Menee enemmänkuin helposti väärään hampaaseen ketju.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

basconan ajoitusmerkit

Viesti Kirjoittaja telwin »

Jos sulla on kansi irti/kone osina niin käännä 1sylinteri yläkuolokohtaan ja nokka-akselinpyörä kuvan mukaisesti. konetta kasatessa pitäisi nokka-akselin tapin ja kampiakselin hihnapyörän kiilan olla ylöspäin 90ast kulmassa kansitasoon nähden. -(z)-
Vastaa Viestiin