Vesipumppu ja vaihdelaatikko?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
FusionWolf
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 150
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Variable

Viesti Kirjoittaja FusionWolf »

Olisi nokka-akselinhihnan vaihto ajankohtaista ja sainkin Opelilta tarjouksen 210€ ilman vesipumpun vaihtoa. Kysynkin, että onko tuo 210€ ok ilman tuota vesipumppua ja paljonkohan tuollainen vesipumppu ylipäätänsä maksaa -96 vuoden B-Vectraan?

Sitten toinen kysymys, että miten tarkistan samaisesta autosta vaihdelaatikon öljyt ja miten vaihto tulee suorittaa jos on tarpeellista? Eli miten ne vanhat öljyt saa ulos ja mistä uudet sisään - kiitos?
L@te
'Senator'
'Senator'
Viestit: 428
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja L@te »

Se vesipumppu maksaa n. 35 egee ilman töitä varaosaliikkeestä, itse vaihdattaisin sen samalla.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Öljymäärää ei tiettävästi pysty tarkistamaan Vectra B:ssä mitenkään, kun siihen tarkistusproppuun ei pääse käsiksi. Proppu kuitekin sijaitsee vasemmanpuoleisen vetonivelen takapuolella. Ölyjen vaihto tapahtuu irrottamalla koko öljypohja jotta saadaan vanhat öljyt ulos, sen jälkeen uudet öljyt saa sisään vaihteensiirtäjäkotelon päällä olevan huohotusreiän kautta. Huohotin on semmoinen musta muovitatti siinä päällä ja sen saa ruuvattua irti.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
FusionWolf
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 150
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Variable

Viesti Kirjoittaja FusionWolf »

On 2003-01-17 15:59, Tuomas wrote:
Öljymäärää ei tiettävästi pysty tarkistamaan Vectra B:ssä mitenkään, kun siihen tarkistusproppuun ei pääse käsiksi. Proppu kuitekin sijaitsee vasemmanpuoleisen vetonivelen takapuolella. Ölyjen vaihto tapahtuu irrottamalla koko öljypohja jotta saadaan vanhat öljyt ulos, sen jälkeen uudet öljyt saa sisään vaihteensiirtäjäkotelon päällä olevan huohotusreiän kautta. Huohotin on semmoinen musta muovitatti siinä päällä ja sen saa ruuvattua irti.
No voihan prkl! Jotain tällästä uumoilinkin, kun en nähnyt tarkistusproppua missään. Itse en tuohon hommaan viitsi ryhtyä, kun ei ole edes tiloja missä vois tehdä ko. operaatio. Pitäneen viedä auto doctorille tarkastettavas noiden lootan öljyjen suhteen.

Kiitos vastauksista. Varsinkin toi vesipumpun hinta oli ihan positiivinen yllätys. Itse ajattelin jotain 100 euroa.
Avatar
Vectr@ B
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1587
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu.

Viesti Kirjoittaja Vectr@ B »

Suosittelen myös vesipumpun vaihtamista mikäli ei sitä edellisellä kerralla ole vaihdettu!
Vastaa Viestiin