omega-b:n mittarista
- jukkapoika77
- 'Admiral'

- Viestit: 259
- Liittynyt: 16 Marras 2005, 18:21
- Paikkakunta: alavus
omega-b:n mittarista
eli ajattelin vaihtaa mittarin taustat niin miten saan viisarit irti?hajoo kumminki ku menee kylmiltään kokeileen 
omega b2 farkku 2,2 16v.tomaatti
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
- KapanderMaster
- 'Senator'

- Viestit: 306
- Liittynyt: 17 Touko 2005, 11:59
- Paikkakunta: Eura
- Viesti:
Re: omega-b:n mittarista
Joo kertokaapas vaan jotku viisaammat! Itseä sama homma kiinnostaa
Lähteekö ihan haarukalla kampeamalla? Ja mihin asentoon ne neulat tarvii takasin pistää?
Lähteekö ihan haarukalla kampeamalla? Ja mihin asentoon ne neulat tarvii takasin pistää?

- jukkapoika77
- 'Admiral'

- Viestit: 259
- Liittynyt: 16 Marras 2005, 18:21
- Paikkakunta: alavus
Re: omega-b:n mittarista
KapanderMaster kirjoitti: Ja mihin asentoon ne neulat tarvii takasin pistää?
niin joo sekin vielä
omega b2 farkku 2,2 16v.tomaatti
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Ensin ne viisarien "lepo" tapit pois jonka jälkeen viisarit tippuu ja sit jotenki piirtää paperille tai keksiä joku muu keino saada viisarien paikat mieleen. Sen jälkeen esim. haarukalla viisarit pois, mutta ne on sit jotkut PIRUN tiukassa! Mulla meinas ekalla kerralla usko loppua mutta kyllä ne kumminki ehjänä lähti. Sitten kun teistä jompikumpi saa projektin valmiiks niin pistää tänne kuvia tai mulle mailiin, eikö? 
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
ite en otanut niitä lepotappeja pois, koska virrat kun sammutaa niin viisari nousee noin millin irti lepotapista, ja kun laittaa virrat päälle niin se kolahtaa kiinni lepotappiin, joten ite kampesin haarukalla irti ja painamalla takas, ja mittari virhe ainakin pysyi samana eli noin 6 kmh satasen kohdalla.Lallevihtinen kirjoitti:Ensin ne viisarien "lepo" tapit pois jonka jälkeen viisarit tippuu ja sit jotenki piirtää paperille tai keksiä joku muu keino saada viisarien paikat mieleen. Sen jälkeen esim. haarukalla viisarit pois, mutta ne on sit jotkut PIRUN tiukassa! Mulla meinas ekalla kerralla usko loppua mutta kyllä ne kumminki ehjänä lähti. Sitten kun teistä jompikumpi saa projektin valmiiks niin pistää tänne kuvia tai mulle mailiin, eikö?
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
- KapanderMaster
- 'Senator'

- Viestit: 306
- Liittynyt: 17 Touko 2005, 11:59
- Paikkakunta: Eura
- Viesti:
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti: