Turbon paineakun saatavuus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
-Jape-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 11 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Turbon paineakun saatavuus

Viesti Kirjoittaja -Jape- »

Eli mistä ootte ostanu ja mihin hintaan tbo calibraan nuita paineakkuja??

Tuntuu tuo saatavuus olevan aika heikkoa kyselly oon Erikoisrengas Ekegreniltä ja Osatoimitukselta ja niillä ei oo. Tunexsillakaan ei tiedetty millon tulee ja asialla olis kiire ku temppuileen tuo neliveto koko ajan...

Jos joku tietää jyvässeudulla paikkaa mistä nuita vois saada olisin tiedosta kiitollinen.

Vielä yks kysymys käykö vaparin ja turbon paineakut ristiin vai onko niissä jotain eroa??

-Jarmo
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ootko testannut paineakun toiminnan,ettei vika ole jossain muualla?

http://cav16.co.uk/transfer/
Tuolta "accumulator woosh test" sieltä ylävalikosta.

Tuon parempaa konstia paineakun testaamiseksi ei ole,kuin tuolla esittetty.
-Jape-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 11 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja -Jape- »

Juu yritin tänään testailla, mutta ei kuulunu yhtään "wooshia"...

Oli pihalla kyllä sen verran meteliä että johtu varmaan siitä etten kuullu, pitää huomenna kokeilla kaverin kanssa...

Mittarissa rupee oleen kohta 180 000 km ni johan se vaihtoikä lähenee...

Kyllä merkit muutenki viittaa siihen että se akku on sökö, kun se se enään kytke nelivetoa pois päältä jarrutuksissa rupee vaan valo vilkkumaan.
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Avatar
Viper
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 244
Liittynyt: 15 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Turbon paineakun saatavuus

Viesti Kirjoittaja Viper »

-Jape- kirjoitti:Eli mistä ootte ostanu ja mihin hintaan tbo calibraan nuita paineakkuja??

Tuntuu tuo saatavuus olevan aika heikkoa kyselly oon Erikoisrengas Ekegreniltä ja Osatoimitukselta ja niillä ei oo. Tunexsillakaan ei tiedetty millon tulee ja asialla olis kiire ku temppuileen tuo neliveto koko ajan...

Jos joku tietää jyvässeudulla paikkaa mistä nuita vois saada olisin tiedosta kiitollinen.

Vielä yks kysymys käykö vaparin ja turbon paineakut ristiin vai onko niissä jotain eroa??

-Jarmo
Opelilta kysyin vuosi sitten sielä sanoivat, että saa viikon päästä tilauksesta ja maksaa 200e.
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: Turbon paineakun saatavuus

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Alkuperäisvalmistajan paineakkuja saa tällä hetkellä Tunexilta, pitäisi löytyä ihan varastosta. Opel niitä ei enää sitävastoin toimita, vaikka katalogista kyseinen osa vielä löytyykin.

Turbossa ja vaparissa on sama paineakku.
-Jape-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 11 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja -Jape- »

Niinkun tossa ekassa viestissä sanoin ei Tunexillakaan ainakaan tällä hetkellä ole yhtään paineakkua hyllyssä...

Tai näin ainakin Heikkilän Kari lähetti maanataina viestiä...

-Jarmo
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

hehe mistäs nuita sitten enään saa :P
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Tyhmä kysyy..

Mikä ihmen paineakku?? :o :lol: :lol:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Virimies kirjoitti:Tyhmä kysyy..

Mikä ihmen paineakku?? :o :lol: :lol:
"Hydrauliikka

4-vetojärjestelmässä käytetään hydraulipainetta 4-vedon päälle ja pois kytkemiseen. Siihen liittyy olennaisena osana paineakku ja paineensäädin. Paineakun vaihto 90000km välein on syytä muistaa tehdä. Paineakkua tarvitaan jotta 4-vedon kytkin säästyisi paine-iskuilta, sekä pitämään paineen riittävän korkeana kaikissa olosuhteissa."

Lainattu täältä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... php?t=5441
Avatar
Viper
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 244
Liittynyt: 15 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Viper »

-Jape- kirjoitti:Niinkun tossa ekassa viestissä sanoin ei Tunexillakaan ainakaan tällä hetkellä ole yhtään paineakkua hyllyssä...

Tai näin ainakin Heikkilän Kari lähetti maanataina viestiä...

-Jarmo
Ootko kysyny lähettääkö tämä firma ulkomaille? http://www.dorfbrunnen-garage.ch/verteiler.htm

Kannattaa kysyä myös paikallisesta opel liikkeestä, vaikka joku mainitsi että opel ei enää paineakkuja välittäisi.
tunex
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 188
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Viesti:

Re: Turbon paineakun saatavuus

Viesti Kirjoittaja tunex »

Paineakkuja on tulossa, mutta niiden toimitus on jostain kumman syystä melko epämääräistä. Tilauksessa on (tilattu n. 3 vko sitten) isompi erä, ja ne tulevat siis "minä päivänä hyvänsä".
Laitan vaikka tänne Foorumiin ilmoituksen, kun akkuja jälleen on saatavilla.

Jos paineakku on rikki, jakolaatikon TAI painesäätimen elinkaari on erittäin lyhyt. Eli jos olet ajanut rikkinäisellä akulla, eikä kumpikaan em. laitteista ole rikkoutunut, ei 4-vedon toimimattomuuden syynä ole paineakku.

Hyllyssä on yksi paineakku, mutta se on varattu keskeneräiseen projektiin, jossa jakovaihteisto on ottanut nokkiinsa juuri tästä syystä...

Olikos muuten sulla kyseessä Turbo vai vapari? Vuosimalli?


KH / Tunex


-Jape- kirjoitti:Eli mistä ootte osta ja mihin hintaan tbo calibraan nuita paineakkuja??

Tuntuu tuo saatavuus olevan aika heikkoa kyselly oon Erikoisrengas Ekegreniltä ja Osatoimitukselta ja niillä ei oo. Tunexsillakaan ei tiedetty millon tulee ja asialla olis kiire ku temppuileen tuo neliveto koko ajan...

Jos joku tietää jyvässeudulla paikkaa mistä nuita vois saada olisin tiedosta kiitollinen.

Vielä yks kysymys käykö vaparin ja turbon paineakut ristiin vai onko niissä jotain eroa??

-Jarmo
Avatar
Jukki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 207
Liittynyt: 01 Kesä 2005, 20:07
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Jukki »

--
Kuva Hakkapeliitan hautajaiset...
-Jape-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 11 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja -Jape- »

Tuo on -95 mallin turbo.

Neliveto teekee sellasta, että muuten toimii mutta kun jarrutat yli 35km/h vauhdista rupee nelivedon valo vilkkumaan, eli ei kytke nelivetoa pois päältä niikun kuuluisi jarrutuksessa tehdä...

Olen ottanut sulakkeen nro. 19 pois ja ajelen pelkällä etuvedolla nyt siihen asti kun saan jostain sen paineakun tai selviää mitä muuta siinä on vikana...

-Jarmo
-Jape-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 11 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja -Jape- »

Jukki kirjoitti:Pitkällisten etsintöjen jälkeen löysin Tampereelta yhden paikan josta saa noita kaasupalloja eli Pirkanmaan osa-shopista. http://www.tampereopas.com/tiedot/Tampe ... op_Oy.html . Sieltä kannattaa myöskin kysellä, jos muualta sattuu oleen loppu.
Paljon oli muuten hintaa tuolla sillä paineakulla???
Vastaa Viestiin