Kaverin autoa tuossa pähkäiltiin. Siihen on jälkikäteen vaihdettu L-jetronicin? ruiskulla oleva moottori ja sähköt on hyvin pitkälle kaikki perinteistä punaista johtoa. Jätti tien päälle kun bensapumpulta loppui sähkö.
On kokeiltu uudella releellä ja se sitten muutaman päivän seisomisen jälkeen kävikin hetken kaikilla releillä mitä meillä siihen oli koettaa. Mutta muutaman minuutin jälkeen käynti sitten lakkasi ja taaskaan millään releellä ei tullut virtaa perille asti. Mitä muuta siellä on mikä ohjaa pumpun sähköjä? Auto on siis vanha diesel b-ascona jossa nykyisin 2.2l ruiskupata.
2.2l ruisku-ascona ei anna sähköä bensapumpulle
Vähän vaikuttaisi kosketushäiriöltä jossain päin.
Kannattaa tutkia ja putsata kaikki liitokset mitä löytyy (varsinkin pumpulta ja varsinkin pumpun maadoitus) ja kattoa onko pumpun sulake kunnossa.
Lisäksi kannattaa tarkistaa tolle releelle puolalta tuleva johto (alkuperäinen on väriltään vihreä
)
Mutta itse alottaisin tarkistamalla kaikki maadoitukset.
Kannattaa tutkia ja putsata kaikki liitokset mitä löytyy (varsinkin pumpulta ja varsinkin pumpun maadoitus) ja kattoa onko pumpun sulake kunnossa.
Lisäksi kannattaa tarkistaa tolle releelle puolalta tuleva johto (alkuperäinen on väriltään vihreä
)Mutta itse alottaisin tarkistamalla kaikki maadoitukset.
Mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä
