b-mantan latausvalo

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 14 Joulu 2005, 10:34

Mulla on gte-manta, eli kysymyksessä on sähköjärjestelmä, johon kuuluu vakiona volttimittari ja siinä mittarissa itsessään on latauksen varoitusvalo (eli sr-mittaristo). Kun laitan virran päälle ja moottori ei käy, latausvalo ei pala. Lamppu ei kuitenkaan ole palanut, koska kun moottorin käydessä laitan takalasinlämmittimen päälle, latausvalo syttyy, kun virrankulutus on niin suuri. Kuitenkin volttimittari näyttää reilusti yli 12v, eli virtaa pitäisi riittää. Ehkä näin vanhassa autossa volttimittarin ja latausvalon ei kuulukkaan toimia täysin yksiin, enkä käytäkkään koskaan takalasinlämmitintä. Latausvalo olisi kuitenkin hyvä saada palamaan silloin kun moottori ei käy ja virta on päällä. Osaako kukaan neuvoa.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 14 Joulu 2005, 10:44

oonkko mitannut yleis mittarin napojen välisen jännitteen.

Koska mulla ei syttynyt se varoitus valo vaikka oli täys kuorma, tuuletin,takalasisulatu,pitkät(4xh4)

mutta heti se rupes himmeesti palamaa kun hiilet oli vähissä

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 14 Joulu 2005, 12:51

joo kyllä latausjännite oli kunnossa

Laturin valon läpi kulkee takalasin lämmittimen releen ohjaus virta. Mikäli laturi ei navastaan D+ anna samaa jännitettä kuin mitä virtalukkon kautta tulee, syttyy valo palamaan. Tämä siksi että ei käytettäisi takalasin lämmitintä mikäli laturi ei jaksa työntää enää lataus virtaa ja sen jännite jostain syystä on laskenut;takalasin lämmitin tyhjää akun tehokkaasti.

Sanoisin että vika on laturin D+ liittimestä lahtevässä johdossa / liittimessä tai laturin säätimessä(hiilet / diodit).

telonen kirjoitti:joo kyllä latausjännite oli kunnossa

Tarkista vielä se heräte jännite, D+.

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 14 Joulu 2005, 12:56

kiitos hyvästä vastauksesta

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 14 Joulu 2005, 17:11

Ja ei se latausjännite ole se kaiken tärkein vaan virta mitä laturi puskee ja tuleeko akulle asti.

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 28 Tammi 2006, 11:02

Nyt vika selvisi mulle itselleni ja sain sen korjattua. Laturilta (Delco Remy) lähtevässä sinivalkoisessa johdossa on noin 10 cm päässä laturista laattaliitin, joka oli niin hapettunut, että kontakti oli huono ja sen vuoksi latauksen varoitusvalo ei toiminut oikein. Latausvalon ei kuulu palaa takalasinlämmittimen ollessa päällä.