Omega B ratit

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
jmp1984
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 170
Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Omega B ratit

Viesti Kirjoittaja jmp1984 »

Eli onko tietoo käykö '95 autoon esim '97 tai '98 nahkaratti suoraan? lähinnä mietityttää toi airbag-homma. Entäpä näinpäin: käykö tommosee 97-98 nahkarattiin '95 mallin normiratin sisukset(airbag)? Nahka ois aika nahka...

Ilmeisesti noi ratit on ollu samoja ainakin Omega-Vectra akselilla, kai muissakin?
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Ihan aluks sanon että on pirun loistava ratti toi vm.97 nahkaratti! Ja se sopii suoraan vanhemmankin tilalle, MUTTA myös airbag täytyy olla uudemmasta mallista. Eli tarvit ratti+bägi yhdistelmän, se menee sit heittämällä paikalleen.
E: Tua myynti osastollahan olis vectran ratti myynissä ilman bägiä.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
jmp1984
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 170
Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jmp1984 »

juu, on ihan hyvän olonen rinkula juu.. harmi ettei ne sisukset passaa, ois ollu nätti laittaa entisestä = halvemmalla saa paukahtaneen.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Täällä oli ainakin joskun semmonen bägi myynnissä ja ei ollu kallis, www.autio.net
E: on näköjään viäkin, 55€.
OmenV6
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 25 Loka 2005, 17:44
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja OmenV6 »

Jos on oikeat osat (ratti ja bägi) nii onko toi ihan plug and play homma? Ikinä ku ei oo noitten bägien kaa joutunu kikkaileen..
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

OmenV6 kirjoitti:Jos on oikeat osat (ratti ja bägi) nii onko toi ihan plug and play homma? Ikinä ku ei oo noitten bägien kaa joutunu kikkaileen..
On, akun napa irti ja sit ratin takaa kaks torx ruuvia auki jonka jälkeen bägi lähtee irti kun irottaa sen johdot. Sitten vaan rattiakselin päästä mutteri löysäks ja rattia kiskoon ja sen jälkeen uus ratti+bägi paikalleen.
Vastaa Viestiin