3.0 cih kone ascona b konehuonees

Viesti Kirjoittaja **puuhapeter** » 20 Joulu 2005, 20:51

mites toi 6 koneen öljypohja sopii b asconan konehuoneeseen jos kone on rekord:sta...

tarviiko hommata toinen öljypohja vai mitens???

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 22 Joulu 2005, 18:33

A. Rekordissa ei ole kutoskonetta.

B. Öljypohjaksi passaa A-Commodoren peltinen pohja.(jos vain löydät jostain)

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Joulu 2005, 19:45

Juho M-P kirjoitti:A. Rekordissa ei ole kutoskonetta.

B. Öljypohjaksi passaa A-Commodoren peltinen pohja.(jos vain löydät jostain)

Korjataa tuota a-kohtaa sen verran vuonna keppi ja kivi reksassa on ollut 2.2 kutos kone

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 22 Joulu 2005, 19:59

Ja 2.6 ohv kutonen vuonna luola ja ryhmysauva

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Joulu 2005, 20:37

ascona_hx40 kirjoitti:Ja 2.6 ohv kutonen vuonna luola ja ryhmysauva

tuota en muistanukkaan enään mentiin niin kauaksi taakse päin ajassa

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 23 Joulu 2005, 07:36

Tiedetään joo, mutta 3.0CIH kutosta ei ole.

Viesti Kirjoittaja **puuhapeter** » 24 Joulu 2005, 12:42

sen verran uutta tietoa et omega 3000 cih kone

miten sopii ascona b etupalkin kanssa yhteen!?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Joulu 2005, 13:03

Ei patti edessä niikuin monzankin myllyssä, tarvit sen a-common ö-pohjan tai tee itte oma ö-pohja siihen

Viesti Kirjoittaja JN » 24 Joulu 2005, 19:17

itse tein niin että pulttasin öljypohjan ensin teräslevyyn kiinni ja laikkasin sen auki suurinpiirtein laipan reunoja pitkin. käänsin toisin päin ja hitsasin kiinni. lisäksi itse ainakin jouduin madaltamaan syvää osaa koska tuli liikaa palkin ala puolelle en tiedä sitten onko kone niin alhaalla vai onko niitä öljypohjia erilaisia. öljypohja tosin on parin millin päässä hammastangosta