Gsi kadetti nykii ja näyttää vikavaloa!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
phouk2000
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 04 Huhti 2003, 03:00

Gsi kadetti nykii ja näyttää vikavaloa!

Viesti Kirjoittaja phouk2000 »

mistäs mahtaapi johtua aina kun painaa kaasua vikavalo palaa ja auto nykii hieman? Ei mitenkään erityisen paljoa, mutta jumalattoman ärsyttävästi!!! Kun päästää kaasusta vikavalo myös lähtee pois. Lambda-anturi vaihdettu jne jne.. Joten siitä en usko sen johtuvan.. Joskus myös säädetty happi&bensa rikkaammaksi, joten voisikohan siitä johtua? Ja myöskään jostain syystä tuo vikavalo ei jää muistiin.. Palaa vain vikakoodit 12&32.. Kävin opel-liikkeessä kattomassa koodit ja sanovat, että nuo ovat aivan normaalit vikakoodit mitä nuo antaa...
Juu ja kadetti on 2.0 8v..

Jos jollakin olisi jotain neuvoja olisin todella kiitollinen!!
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Gsi kadetti nykii ja näyttää vikavaloa!

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

phouk2000 kirjoitti:mistäs mahtaapi johtua aina kun painaa kaasua vikavalo palaa ja auto nykii hieman? Ei mitenkään erityisen paljoa, mutta jumalattoman ärsyttävästi!!! Kun päästää kaasusta vikavalo myös lähtee pois. Lambda-anturi vaihdettu jne jne.. Joten siitä en usko sen johtuvan.. Joskus myös säädetty happi&bensa rikkaammaksi, joten voisikohan siitä johtua? Ja myöskään jostain syystä tuo vikavalo ei jää muistiin.. Palaa vain vikakoodit 12&32.. Kävin opel-liikkeessä kattomassa koodit ja sanovat, että nuo ovat aivan normaalit vikakoodit mitä nuo antaa...
Juu ja kadetti on 2.0 8v..

Jos jollakin olisi jotain neuvoja olisin todella kiitollinen!!
Eh. Ja mitähän ne normaalit vikakoodit on? Jos se vilkuttaa valoa niin varmasti kirjottaa jotain tärkeää sinne muistiin.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Jos tuossa on Motronic ML4.1 -> koodi 32 -> Fuel pump relay / High voltage
rjm123
'Senator'
'Senator'
Viestit: 537
Liittynyt: 14 Loka 2005, 19:01

Viesti Kirjoittaja rjm123 »

Mulla oli vekussa 2-litranen 8-venttiilinen mylly, joka toko kans mielivaltasesti + vilkutteli vikavaloa... Vika häippäs kun nyppäsin sen ruiskunohjaushäsmäkän irti ja juotin kaikki mahdolliset juotokset jotka pystyin uusiks. -(z)-
phouk2000
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 04 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja phouk2000 »

Oukeih.. =/ Muistinkin juuri, että toinen vikakoodi olikin 31.. Ja tosiaan opel mieheke sanoi, että nuo ovat normaalit vikakoodit mitkä se lykkää aina kun kattoo ne.. :S Mikäs tuo 31vikakoodi oikke sit on? Olikos tuo Engine RMP signal tjms? Ja mitä vaatii korjaukseen jos siitä voisi johtua nuo viat..?
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

31 tulee aina, jos muisti luetaan moottorin ollessa sammuksissa.
Koitappa lukea muisti koneen ollessa käynnissä.
Tuleeko sama 31?

Jos tulee. Silloin se on rikki...

Mutta lähdetään liikkeelle niistä normaaleista.
Tulpat -> johdot -> viranjakajan kansi -> pyörijä -> ilmansuodatin -> bensansuodatin uusintaan, jos ei ole vuoteen uusittu.

Tarkista konehuoneesta myös kaikki letkut, että ovat 100% tiiviitä ja kunnossa.
Varsinkin se norsunkärsä suodattimelta koneeseen murtuu eikä sitä huomaa helposti.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
phouk2000
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 04 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja phouk2000 »

Aa, aivan aivan.. Pitänee kokeilla tuleeko sama virhe jos kone on käynnissä.. Tjuh, aika paljon osia olen vaihtanut.. Tosin en ole muistanut bensasuodinta vaihtaa.. Pitääpi lähteä noista liikenteeseen!.. :)

Kiitokset!
Vastaa Viestiin