C20XE:n Vauhtipyörä mallit?

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 03 Tammi 2006, 12:20

Eli mahtaako tuohon XE koneeseen olla montaakin vauhtipyörä mallia?
Tai oikeastaan oisin kiinnostunut niiden painoeroista eli mikä mahtais olla se kevyin malli?

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 03 Tammi 2006, 12:45

On poterollista ja tasaista limppua. Molempiin käy 228mm kytkinlevy (230mm poterollisessa alkuperäisenä). Paineasetelma ei käy ristiin. Tasainen painaa n. 6,5kg ja poterollinen n. 10kg. Itse suosittelen http://www.lautamakimotorsport.fi/moottori.htm Teräsvauhtipyörät
Opel 2.0 16 valve
- paino 4,25 kg
- toimitetaan ilman hammaskehää (kehä helppo siirtää alkuperäisestä) 215 €

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 03 Tammi 2006, 15:26

Käykö poterollisen ja poterottoman hammaskehät ristiin?
Onko muissakin kuin XE vauhtipyörissä irrotettava hammaskehä?

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 03 Tammi 2006, 16:36

-jupe- kirjoitti:Käykö poterollisen ja poterottoman hammaskehät ristiin?
Onko muissakin kuin XE vauhtipyörissä irrotettava hammaskehä?

oisko ollu niin et 16sv ja isolohkot o kaikki samal hammaskehäl mikä on kaikissa irroitettavissa.

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 03 Tammi 2006, 16:47

OK!Kiitoksia vastauksista,näin mä vähän pohtisinkin,et ois kahta eri mallia.

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 03 Tammi 2006, 20:03

niin ja se kehähän poistetaan lämmittämällä..