F-astma gsi ja lämmöt sinisellä

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 03 Tammi 2006, 21:03

Eilen ajeltiin kaverin farkku astmalla (gsi c20xe?) noin tunnin verran, eikä lämmöt mielestäni noussut siniseltä alueelta korkeammalle eli liekkö termari paskana? Vai kannattaako pahvia alkaa virittelemään? Onko tuosta jotain haittaa? Kulutus? Onko iso homma vaihtaa termari?

tänks.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 03 Tammi 2006, 21:10

Termari vaihtoon ja paffi keulille. Termari on helppo vaihtaa, muistaakseni 3 ruuvilla kiinni, heti moottorin etuosassa oikealla puolella (syyläristä menee suoraan letku termarikoteloon).
Saattaa nostaa kulutusta aika huimasti. Tutulla G Astrassa tippui kulutus 1,5l/100km viallisen termostaatin vaihdon jälkeen! ...ja autossa tarkeni olla +lasit aukesivat nopeammin jäästä ja huurusta.

Viesti Kirjoittaja **Morakaj** » 03 Tammi 2006, 22:45

Kokeile vaan ensin pahvia syylarin eteen ja reikä siihen puhaltimen kohdalle, sillä Opelit ovat aika avonaisia alta kylmälle.
Halvempaa keinoa testata lämmön nousu en tiedä.
-jore

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 03 Tammi 2006, 23:10

No riittikö lämpöä sisälle vaikka viisari oli sinisenä?

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 04 Tammi 2006, 08:13

Kyllä Gessin pitäisi suht nopiasti lämmitä.
Itsellä normilämmöt n. 10km ajon jälkeen, kovallakin pakkasella.

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 04 Tammi 2006, 08:55

Mun ex-Astrassa oli mittari rikki. Viisari ei noussut, mutta lämmintä tuli kyllä sisälle. Sen mittarin sai kyllä korjattua. Jos tulee lämmintä ilmaa sisälle, niin tarkista ensin mittarin anturi, tossa A-Vecussa auttoi anturin liittimen heiluttelu.

Viesti Kirjoittaja **Morakaj** » 04 Tammi 2006, 23:57

Ahnuld kirjoitti:
"Kyllä Gessin pitäisi suht nopiasti lämmitä.
Itsellä normilämmöt n. 10km ajon jälkeen, kovallakin pakkasella"
Kato nyt kuvaasi ja vertaa sitä normaali G-Astran maskiin, sun maski on
paljon suljetumpi eli sulla "pahvi koko ajan päällä".
-jore

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 10 Tammi 2006, 00:33

mikähän siinä on et mulla tulee kyl jalkatilasta ja muualta lämmintä ilmaa mutta keskipuhaltimista vaan kylmää vaikka olis ajanu tunnin punasella...? joku sulake palanu ? vai ?

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 10 Tammi 2006, 15:22

astraboi kirjoitti:mikähän siinä on et mulla tulee kyl jalkatilasta ja muualta lämmintä ilmaa mutta keskipuhaltimista vaan kylmää vaikka olis ajanu tunnin punasella...? joku sulake palanu ? vai ?

Ei siitä keskeltä kuulukkaan tulla lämmintä, niin oudolta kuin se kuulostaakin.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 10 Tammi 2006, 16:05

termari

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 10 Tammi 2006, 16:17

Morakaj kirjoitti:Kato nyt kuvaasi ja vertaa sitä normaali G-Astran maskiin, sun maski on
paljon suljetumpi eli sulla "pahvi koko ajan päällä".
-jore

Eikös tässä juurikin GSi:stä ollut puhetta?