C20NE Rupesi nakuttamaan.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 04 Tammi 2006, 17:19

Eli vaihoin remmin ja vesimpumpun kun edellisen pumpun laakerit petti.

katoin merkit kohdilleen ja pistin hihnan kii ja käytin konetta pikaseen... hyvältä kuulosti.. pistin homman läjään ja ku starttasin ajaakseni pois tallista niin nakunakunakunaku... auto on ollu kuukauden seisonnassa ja vedet valu ulos ku pumppu peti.. samoten pumpun siivekkene palasia on vielä vasikäytävissä lohkon sisällä...

Onko tuo vaan todennäköisesti kiinni siitä että ninha on yhen hampaan jompaan kumpaan suuntaan väärässä kohassa, enkä huomannu sitä nakutusta aiemmin??

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 04 Tammi 2006, 18:11

no ei tuon ainakaan hihnasta pitäis olla kiinni...???

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 04 Tammi 2006, 20:14

No siis jos se on yhen hampaan väärässä kohassa jompaan kumpana suuntaan??

Kärsiikö sitä kokeilla niin ettei koko jakopäätä tarvi purkaa:

Aukaseen koppaa ja löystää hihnaa ja laittaa yhen hampaan eteenpäin tai taaksepäin tuota hihnaa nokka-akselin rattaalla? kokeilis käynnistää ja kuuntelis missä noista kolmesta kuulostaa parhaalta??

Mistäs vois kiikastaa sitten jos ei remmi ole yhen hampaan verran väärässä kohtaa?

Jos remmi on hampaan verran väärässä kohtaa ni mitä siinä sitten tapahtuupi?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Tammi 2006, 20:19

Siis ei siellä oo mikään mikä vois nakuttaa tossa koneessa jos sulla on ajotus pielessä. Eikös tuo oo kuitenki se 8 venttiilinen? En oikein muista noita moottoreiden tyyppimerkintöjä. Jos se käy kunnolla mutta nakuttaa niin siellä on joku jääny huonosti kii tms.

Annoitko lämmitä kunnolla? Monesti tollasten operaatioiden jälkeen kuuluu vaikka mitä ääniä jonkin aikaa moottorin käydessä.

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 04 Tammi 2006, 20:20

Eikös se ois helpompi ottaa vaan koppa pois ja kattoa et merkit on kohdallaan

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 04 Tammi 2006, 21:56

no ne nostajat on tyhjinä sen seisonnan jälkeen ja kestää tovin ennen kuin ne täyttyy...ja ettei ois käyny joku kämmi pumppua kasatessasi.. ne kolme kuusiokolopulttia jääny löysälle? mistä se ne vedet lykkäs pihalle?

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 04 Tammi 2006, 22:56

En pimeessä ja vesisateessa niin ruvennu tarkasteleen mutta käsittääkseni ne tuli ulos vesipumpun laakerien/akselin kohasta ku laakerit oli ympäri koteloa ja siinä ropelli oli lentäny irti... koneen sisällä on lohkon vesikäytävissä ropellin osia joita en saanu sieltä pois...

Mutta ilmeisesti nyt tuo hihna ei aiheuta nakutusta?

Mitä siitä sit aiheutuu jos hihna on hampaan verran väärässä kohtaa?

niin ja tosiaan kyllä katoin että pumpun kuusiopultit oli kunnolla kii

ei mitenkään jengoja pilalle väänettynä mutta terveesti lujalla

eikö se nakutus kuitenki joskus aiheudu siitä että jotku ajotukset on pielessä? ja jakohihnahan vaikuttaa tuohon venttiilien ajotukseen?

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 05 Tammi 2006, 08:38

Ei kai ne vanhat pumpun osat ole pyörimässä uuden vesipumpun siipiä vasten.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 05 Tammi 2006, 09:15

Ei kyllä pitäs olla.... Ne vanhan pumpun siivekkeen palaset, joita en saanu pois menivät jonnekkin lohkon käytäviin sinne pakosarjan puolelle..

Mikä se yleensä on joka naksuttaa vai voiko olla lähinnä mikä tahansa?
ooppeleissa vissiin noita nakutusongelmia enemmänki ollu?

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 05 Tammi 2006, 15:01

ne nostajat jos on tyhjinä/sökönä niin kuulostaa ihan dieseliltä

mulla kun joskus jako oli pykälän pielessä niin ei ainakaan nakuttanut vaan kävi huonosti.. annappas muuten koneen käydä hetken ja kuuntele katoaako nakutus.. ei pitäs mennä ku minuutti ku se katoo.. ehkä

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 05 Tammi 2006, 15:19

Nostajien naputuksen saa poistumaan myös polkaisemalla hieman (siis tosipaljon) kaasua.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 05 Tammi 2006, 15:52

Juu no siis tuo käy kyllä ihan kuten aina ennenkin mutta kuulostaa hitusen tosiaan diisseliltä... Elikkä ei pitäs olla hampaat väärässä kohtaa... montako hammasta oli väärässä?

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 05 Tammi 2006, 17:02

yks hammas.. en muista oliko ennakkoon vai myöhäselle...

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 05 Tammi 2006, 19:36

Kävin ajamassa asuinalueen ympäri ja lakkas nakuttamasta... mutta sit kuuluuki outoa kolinaa/räminää putkistosta ja korista... pitänee tarkista ajokupäivä...

Toinen ongelma tuli ku isäntä hoksas että tyhjäkäyntimoottorin alla oleva joku ilmaletkun liitin oli murtunu.. ja ku sen nappas irti tyhjäkäybnti seilaili miten sattuu... ja nyt liimasin sen kuntoon ja ruuvasin paikoilleen ja tuntuu vieläki että tyhjäkäynti heiluu miten sattuu ja meinaa välillä sammua...

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 06 Tammi 2006, 11:21

luultavasti siä on viäkin jossain jotain ilmavuotoja... kannattaa tarkistaa kaikki letkut ja liittimet imusarjastakin.