Suutinko vuotaa? (kadett gsi)
Gsi Kadetissa on ollut outoja käynnistymis vikoja ja se kuluttaa enemmän kuin ennen.
Käynnisvioilla tarkoitan, että auto lähtee paremmin käymään kylmäny kuin lämpimänä. Lämpimänä täytyy sahata pitkään ja pitää kaasua pohjassa. Ja kun se kerran lähtee käyntiin niin ensin käy kolmella ja sitten kun polkasee lähtee neljäskin mukaan mutta tuntuu käyvän aika rikkaalla.
Tänään huomasin, että jos ennen starttia pitää kaasua pohjassa kauan 30-60sek ennen kuin starttaa niin lähtee heti käyntiin.
Viittaako toi jotenkin suuttimen vuotoon?
Jos näin on voiko sen korjata muuten kuin uudella suutin sarjalla?
Käynnisvioilla tarkoitan, että auto lähtee paremmin käymään kylmäny kuin lämpimänä. Lämpimänä täytyy sahata pitkään ja pitää kaasua pohjassa. Ja kun se kerran lähtee käyntiin niin ensin käy kolmella ja sitten kun polkasee lähtee neljäskin mukaan mutta tuntuu käyvän aika rikkaalla.
Tänään huomasin, että jos ennen starttia pitää kaasua pohjassa kauan 30-60sek ennen kuin starttaa niin lähtee heti käyntiin.
Viittaako toi jotenkin suuttimen vuotoon?
Jos näin on voiko sen korjata muuten kuin uudella suutin sarjalla?
Joo, suutin vuotaa. Kun pidät kaasua pohjassa ennen starttia niin valunut bensa pääsee haihtumaan ja avot taas käynnistyy helposti. Toi on just sen merkki.
Alppilan autohuolto Hesassa on Bosch-merkkihuolto ja remppaavat suuttimia suht. edukkaasti. Kokemukset ovat hyvät. Mukana tulee myös suutinkohtainen vuoto- ja virtausraportti.
Niin, lisäyksenä: ne huoltavat myös muun merkkisiä suuttimia. Omani taisivat olla Rochesterit tai jotain.
Toni
<font size=-1>[ This Message was edited by: ToniH on 2003-01-20 20:26 ]</font>
Alppilan autohuolto Hesassa on Bosch-merkkihuolto ja remppaavat suuttimia suht. edukkaasti. Kokemukset ovat hyvät. Mukana tulee myös suutinkohtainen vuoto- ja virtausraportti.
Niin, lisäyksenä: ne huoltavat myös muun merkkisiä suuttimia. Omani taisivat olla Rochesterit tai jotain.
Toni
<font size=-1>[ This Message was edited by: ToniH on 2003-01-20 20:26 ]</font>
Ultraäänipesurilla ne pestään huollossakin mutta homma ei ole niin yksinkertainen. Ne pestään vain sisäisesti eli niistä vedetään läpi se mömmö. Niihin vaihdetaan vähän mallista riippuen myös kuluvia osia. Kaikkiin vaihdetaan O-rengastiivisteet vähintään. Joihinkin menee jotain muovikuppeja ja suodatinritilöitä tms. myös.
Suurin hyöry on virtaus- ja vuototestit joista tulee myös raportit. Suuttimet pitäis saada toimimaan samalla voluumilla ja suihkumallilla.
Joitain suuttimia ei saada enää kuntoon jos ovat todella kuluneet ja ne joudutaan korvaamaan uusilla tai menestyksellä huolletuilla käytetyillä. Niissä voi olla mm. sähkövikoja joita ei voine korjata.
Ite toi ei onnistu siis eikä noita osaavia firmoja ole Suomessa montaa.
Toni
Suurin hyöry on virtaus- ja vuototestit joista tulee myös raportit. Suuttimet pitäis saada toimimaan samalla voluumilla ja suihkumallilla.
Joitain suuttimia ei saada enää kuntoon jos ovat todella kuluneet ja ne joudutaan korvaamaan uusilla tai menestyksellä huolletuilla käytetyillä. Niissä voi olla mm. sähkövikoja joita ei voine korjata.
Ite toi ei onnistu siis eikä noita osaavia firmoja ole Suomessa montaa.
Toni
Muistaakseni 3M:llä (ja oisko myös ollut jenkki GM:llä) on suuttimenputsausaine joka ruiskutetaan suoraan ruiskuun käyttäen bensanpaineen testausliitintä jos semmonen löytyy. Eli se pullo tulee kiinni siihen bensaramppiin jossa suuttimen yläosat on kiinni. Mömmöt sitten läpi ohjeiden mukaisesti ja litku pesee paskat pois sisältä.
Mutta ei aja samaa asiaa kuin remontointi. Ei se 30e/kpl ole pelkästä pesusta ellet sisäistänyt? Mut sähän teet mitä parhaaksi näet. Sitten kun olet ne roplannut paskaksi niin kaupasta saa uudet >100e kappale
Muuten, ne bensan sekaan kaadettavat litkut joita saa bensikseltä ovat yhtä tyhjän kanssa ja olen kuullut, että jopa edesauttavat suuttimien remonttikuntoon menoa. Ei siis välttämättä yhteensopivaa kaikkien suutintyyppien sisuskalujen kanssa.
Toni
<font size=-1>[ This Message was edited by: ToniH on 2003-01-21 23:07 ]</font>
Mutta ei aja samaa asiaa kuin remontointi. Ei se 30e/kpl ole pelkästä pesusta ellet sisäistänyt? Mut sähän teet mitä parhaaksi näet. Sitten kun olet ne roplannut paskaksi niin kaupasta saa uudet >100e kappale
Muuten, ne bensan sekaan kaadettavat litkut joita saa bensikseltä ovat yhtä tyhjän kanssa ja olen kuullut, että jopa edesauttavat suuttimien remonttikuntoon menoa. Ei siis välttämättä yhteensopivaa kaikkien suutintyyppien sisuskalujen kanssa.
Toni
<font size=-1>[ This Message was edited by: ToniH on 2003-01-21 23:07 ]</font>
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Auttaako tuo normaalilla ultraäänipesurilla pesu sitten mitään? Sellaiseen olisi mahdollisuus kun on suuttimetkin sopivasti irti. Kyllähän ne muuten voisi lähettää oikein "oikeaan" huoltoon, mutta en nyt ala mitään 180 euroa maksamaan aivan hyvin toimivien suuttimien pesusta. Ainakin ne pahviin tekivät aika hyvän näköiset läntit vielä, etteivät ainakaan aivan entiset voi olla.


