Vikavaloa B-Omppu -97 2,5

Viesti Kirjoittaja **jatomatig** » 07 Tammi 2006, 08:37

se on kyllä totta,eipä tullu ajateltua tarkemmin asiaa!!Että kiitos taas hyvistä vinkeistä!!

Viesti Kirjoittaja **Savolainen** » 07 Tammi 2006, 09:50

Nyt toimii taas omppu. Paskainenhan se oli koko mötikkä, sellaista palanutta karstanpalaa täynnä ja se "luisti" oli sen takia jumissa. Nyt on pesty ja putsattu ja mitat otettu laippaa varten. Saa mennä tukkoon, kohan tässä ehtii laipan leikata al-pellistä.

Viesti Kirjoittaja **GT_Veccu** » 08 Tammi 2006, 19:32

Meillä Omega 2,5 vm-98. EGR suljettu kuvan tyylillä 2,5 vuotta sitten.Silloin autossa km 50000 nyt 85000 ,toimii käytössä mainiosti(myös katsastushallilla)! Suosittelemme!

Viesti Kirjoittaja **jatomatig** » 10 Tammi 2006, 17:24

mikä mahtaa olla torxin koko kyseiseen hommaan kun sovitin erinlisia kokoja niin oli joko pieni tai jonkun verran väljä ???

Viesti Kirjoittaja **Leksa** » 11 Tammi 2006, 10:18

jatomatig kirjoitti:mikä mahtaa olla torxin koko kyseiseen hommaan kun sovitin erinlisia kokoja niin oli joko pieni tai jonkun verran väljä ???

Ainakin siihen imusarjalta lähtevän "putken" torxien irrotukseen käytin aivan tavallista 10mm hylsyä...varo sitten kiinnilaitettaessa,ettet korkkaa niitä kierteitä,alumiini ei paljoa kestä..