Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Laturissa ilmeisesti jonkinlainen häikkä kun tyhjäkäynnillä voi huomata ainakin mittariston valoissa sekä ajovaloissa pientä vilkkumista.
Kierroksia kun lisää niin vilkkuminen nopeentuu. Lataus ilman kuormaa n.14V, suurella kuormalla ajossa/kierroksilla voi laskea jopa 12V.
Auttaisko uudet hiilet vai laitetaanko koko laturi vaihtoon?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
lämpötilakompensoitu lataa pakkasella 14,2V tuo toinen lataa aina 13,8V
akku latautu kylmällä säällä nopeammin. ja pysyy paremmassa kunnossa. kun akkukaan ei ole niin halukas ottamaan virtaa vastaan kylmässä.
tuo halvempi oli viimeiksi HUCO merkkinen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Pystyykös tuohon laturiin niitä hiilien vastakappaleita vaihtamaan jos ovat kovinkin kuluneet? Eli ne kupariset/jotkin rinkulat.. Omegassa olivat ainakin kovin "urilla"...
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!