c20XE NYKIMINEN OIKEEN KUNNOLLA

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Tume22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 03 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: iisalmi

c20XE NYKIMINEN OIKEEN KUNNOLLA

Viesti Kirjoittaja Tume22 »

eli vika on niinkun semmonen että:

laittaa kylmän koneen tulille, lähtee kuin palmun alta, pyörii hyvin ym..

mutta sitten kun lähtee ajamaan niin rupee pyörimään ikäänkuin "kolmella" eli kuullostaa epävireiseltä tuplakaasari viritelmältä.

no ei siinä mitään voi ajella aikansa n.5-10km kunnes kun painaa kaasua niin 2000 kierroksen jälkeen tulee kuin rajotin vastaan, eli kone ei kierrä sen yli tai siis kiertää mutta katkoo tasasin väliajoin eli ei sillä voi ajaa.

auto toimii täysin normaalisti siihen 2000 kierrokseen asti mutta sen jälkeen ei tapahdu mitään.

jos saa annettua kiekkaa pätkimällä niin sen jälkeen auto ei vastaa kaasuun enää ollenkaan vaan joutuu kytkimellä käyttämään tyhjäkäynnille jonka jälkeen taas siihen 2000 asti vetää normaalisti ja taas katkoo oikeen repimällä.

sit kun pysähtyy joksin aikaa eli siis sammuttaa koneen ja oottaa pari minuuttia niin auto toimii ihan kuin ei mitään vikaa ois ollukkaan...

niin ja tämä vika on AINOASTAAN PAKKASELLA, eli vikaa ei esiinny plussakelillä.

vaihdoin siihen jakajan kannen ja pyörijän mut ei hyötyä, tulpatki vaihettu jokin aika sitten..
Avatar
Tissi Paroni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 04 Loka 2005, 08:19
Paikkakunta: Auschwitz, poland
Viesti:

Re: c20XE NYKIMINEN OIKEEN KUNNOLLA

Viesti Kirjoittaja Tissi Paroni »

Ilmamäärä mittarin liitin kannattaa tsekata, kaverilla oli samoja oireita ja yks johto oli melkein irti... :wink:
Apinat, ne tappavat kaikki oudot yksilöt. Ja jos se soveltuu apinoihin, soveltuu se varmasti myös ihmisiin!!!
- A.H 20.04.1889-30.04.1945 -
www.maxboom.fi
Avatar
jamppu_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 929
Liittynyt: 22 Touko 2005, 22:13
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jamppu_ »

tankissa kenguru bensaa :lol: :lol:

ei vaan olis joku alipaineletku irti.joskus kolvissa oli samanlaisia oireita ku sai kylmää ilmaa yhelle pytylle suoraan.pätki nimittäin nimenomaan pakkasilla
Lähtee ku nakki haulikosta
Vastaa Viestiin