hinkkaavaa ääntä...(astra f)

Viesti Kirjoittaja **paspartuu** » 28 Joulu 2005, 21:53

Selvästikin jostain jakoremmin suunnilta tulee sellaista hinkkaavaa ääntä, kuin laakeri pyörisi vähän nihkeästi tai ainakin ääntä pitävästi

Yks tuttu korjaaja sano että uskoisi sen tulevan vesipumpusta seuraavasta kiristys pyörästä ja edellinen omistaja sanoi, että oli huomannut laturia (tai jotain) vaihtaessa, että yksi pyörä pyöri vähän nihkeämmin. Aivan normaalisti kaikki kuitenkin toimii eikä kyseinen äänikään ole mitään helvetillistä meteliä

Jos vie esim. opelin huoltoon niin mitä mahtaa tulla hinnaksi, siis yleiseti tämän tyyppiset hommat?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Joulu 2005, 21:59

Millä koneella?
Jos 16v mylly,niin kannattaa pistää jakopään hilut vaihtoon,ennenkuin kyseinen rulla leipoo kiinni.
Saattaa meinaan hajotessaan rikkoa jakoremmin->kallis remontti.

8v koneen kanssa ei niin akuuttia hätää...

Viesti Kirjoittaja **paspartuu** » 28 Joulu 2005, 22:03

juu 16v on. Aivan tota en muuten tullut edes ajatelleeksi, että jos tuo yks rulla sanoo ittensä irti niin voi jo siitäkin käydä huonosti.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 29 Joulu 2005, 09:57

Helvetin äkkiä auto huoltoon, voi tulla aika pahaa ja tuleekin jälkeä jos remmi menee...
Itsellä oli vuotanu nokka-akselin stefa+venttilikoppa jakopään täyteen öljyä niin ei siinä hirveästi viittiny ajella, meinas jäädä joulun reissukin sen takia väliin mutta kiitos kaverini joka hoiteli auton kondikseen jouluksi kun itsellä ei ollut mahdollisuutta/paikkaa ja silleen...

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 29 Joulu 2005, 11:36

Mutta jos ed. omistaja on juuri laturia vaihtaessa huomannu pyörän hinkkaavan, niin sehän voi olla se laturin hihnapyörä.

Kai tiedät milloin jakopää on tehty, vaihtoväli 60 000 on ehdoton.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 29 Joulu 2005, 12:39

Lisätään vielä, ed.omistaja oli tehnyt munkin autoon alle 10tkm sitten jakopääremontin muuten ihan ok mutta oli jättäny vesipumpun vaihtamatta...

Ja varmasti oli jo silloin stefat vuotanu

Viesti Kirjoittaja **paspartuu** » 29 Joulu 2005, 21:51

Juu asiaan tuli sen verran selvyyttä, että kyseessä on siis toi laturin pyörä. Ei siis sellaista hätää.

Viesti Kirjoittaja **uazmies** » 18 Tammi 2006, 13:35

Juu, toi on oiva varotuksen paikka. Kaverilla näytti rundikello yli 6000 kun leikkas hihnapyörä kiinni. Kuulemma maksoi. Hyvä jos on laturi.

Viesti Kirjoittaja **Petri R.** » 18 Tammi 2006, 13:53

Eihän tässä vaan semmosta vaaraa ole, että jos laturinhihna menee poikki niin se sylttääntyy jonnekki jossa se esim. katkasee jakohihnan...? Toisessa topikissa varottelivat tuosta, tosin kyseessä oli diesel-kone. Kannattaa varmistaa. Yleensähän jakohihna on jonkun oman kopan sisällä erillään muista, mutta en tiedä tuosta koneesta...

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 18 Tammi 2006, 14:34

Myös rikkinäinen tehostimenpumpunlaakeri saattaa pitää hankaavaa ääntä. Omassa Astrassa kyseinen laakeri taitaa olla aika valmis ja sirinä on sen mukainen.

Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 18 Tammi 2006, 15:25

On jakopäällä oma koppa siinä eessä ettei pääse mitään sinne väliin, se on sitten eriasia että onko se koppa paikallaan.

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 18 Tammi 2006, 16:40

Pamahti laturin hihna 120 km/h vauhdissa, ei tapahtunut kummempia. Laturin merkkivalo rupesi palamaan, siinä kaikki.