Oireina esim. Ei ota kovin herkästi jenkaa, ja koitin sudittaa testiks lumella kakkosella niin ei nosta yli 6000rpm kiekkoja vaan jämähtää siihen. Kovinkaan hyvin tuo ei enää yli 140 kun taas aikasemmat kyl sen 200 aika herkästi kirmaa..
Ekaks tuli mieleen et se ei saa ilmaa tai keittoa tarpeeks, ilmansuodattimen tarkastin,näyttää hyvälle mut bensansuodattimeen en viel päässyt käsiks,vissiin pohjassa vai tankin sisällä?
Auto toimii muuten ihan normaalisti mutta sanotaan et 4000rpm jälkeen puuttuu puhti. Ei nyi tai mitään muuta vastaavaa. Aikasemmassa calibrassa oli katti paskana niin aika samat oireet,mutta ei ainakaan helise katti.
Onko näis jtn tyyppivikaa vai meneekö teilläkin arvailut bensansuodattimen puolelle? Vai kenties johonkin muualle? Mikähän mahtaa mopedissa olla?
EDIT: Ongelma selvitetty,työntämällä tikun pakoputkeen koin ahaa elämyksen kun tuli villaa vastaan,aikani tikulla tökittyä pyysin kauniimpaa osapuolta painamaan kaasua kerran reippaasti samalla,kun itseseisoin putken vieressä. Noh painoi ja kuului aivan törkeen kova *PUM* ja n. 10 metrii auton takana ihan mustana maa ja villakoiria täynnä
Vitsi et oli muuten kakka hitusen housussa kun siin vieres seisoin 
Eli,joku vaimennin oli sanonu tehtävänsä irti ja villat irronnu,mut en kyl ikinä ois uskonu et sitä villaa mahtuu noin paljon sinne,huhu. Tulipahan koettua melkein sydäri ja saatua samalla opeliksiin tehot takas :]
