hifi akku takakonttiin?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

hifi akku takakonttiin?

Viesti Kirjoittaja Appura »

Tollanen olis sunnittelussa ongelmana vaan on piuhan paksuus.. Eli kunka paksulla piuhalaa ootte ton toteuttanu?
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
tpk_83
'Senator'
'Senator'
Viestit: 725
Liittynyt: 21 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: kajjjaani

Viesti Kirjoittaja tpk_83 »

itse jos tekisin noin niin laittaisin suoraan 50mm2 kaapelin...
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

tpk_83 kirjoitti:itse jos tekisin noin niin laittaisin suoraan 50mm2 kaapelin...
Miks ihmeessä laittaisin 50mm2 johtoa? ku auton päävirta johtokaan ei ole kuin 8 tai 16mm2..
Milläs muut on laittanu
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
ile:_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 442
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 21:07
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ile:_ »

Mutta eihän se päävirtakaapeli oo kummiskaan niin pitkä mikä sun pitää sinne konttiin asti vetää, tuleehan sille mittaa joku nelisen metriä riippuen siitä mistä sen vedät. Ite ainaki laittasin kyllä mieluummin vähän liian paksun ku vähän liian ohuen, vituttaa sitte rueta vaihtaan sitä jos onki liian pieni.

Paljo ne sun hifis imasee virtaa?
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Appura kirjoitti:
tpk_83 kirjoitti:itse jos tekisin noin niin laittaisin suoraan 50mm2 kaapelin...
auton päävirta johtokaan ei ole kuin 8 tai 16mm2..
Unohda se akkukin, ku sekin maksaa rahaa ;)
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

ile:_ kirjoitti: Paljo ne sun hifis imasee virtaa?
No ei ne vielä imase paljo mitää.. mutta tulevissa hifeissä on yhteensä jotain 250 A sulakkeet..

No se akku ei maksa mitää ku se on ex kadetista
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Säälikää nyt vähän tota jätkää, se on hei Laihialta :lol:

PS. Säästöä se on pienikin säästö
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

vedä 5 kybänen mig kaapeli ei maksa paljoo...
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

En tätä postasta tehny säästösyistä vaan siksi koska on vittumainen vetää tuo 50mm2 kaapeli. Uus läpivienti kuitenki tehtävä enkä olis halunnu porailla reikää tulipeltiin (pienemmän kaapelin olis saanu valmiina olevasta tyhjästä läpiviennistä)

Hinnan puolesta mulle on aivan sama vedänkö sen 32mm2 vai 200mm2 johdolla.. Töistä sen kuitenki otan..
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Ittelläni on 35mm2 sulakkeet yht 150A akkuna optima. Kun kunnolla luukuttaa valot vilkkuu, vahvarit pätkii ja vituttaa... Laita ainakin se 50 tai isompi...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Appura kirjoitti:.. mutta tulevissa hifeissä on yhteensä jotain 250 A sulakkeet..
Vedät 8mm2 narua konttiin ja tuollaisilla virtamäärillä,niin kannattaa laittaa palokunnan numero suoravalintaan...
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Kyllä 35mm2 jo riittää ihan mainiosti
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

mrraven kirjoitti:Ittelläni on 35mm2 sulakkeet yht 150A akkuna optima. Kun kunnolla luukuttaa valot vilkkuu, vahvarit pätkii ja vituttaa... Laita ainakin se 50 tai isompi...
Tässä tapauksessa ei todennäköisesti pätkimisen syy ole liian ohut kaapeli, vaan se että yksinkertaisesti virranantokyky loppuu akulta. Ei se paksumpi kaapeli paranna akun toimivuutta. Jos ei ole kondensaattoria vahvareiden virtapiuhoissa niin suosittelen semmoisen asentamista, tasaa akun kuormitusta.

Helposti saa mitattua vastustaako virtakaapeli virtapiikeissä, kun mittaa yleismittarilla jännite-eroa akun navan ja vahvistimen virtaliittimien välistä, eli lyhyesti +kaapelin päistä. Jos löytyy jännite-eroa useita voltteja, niin silloin virtakaapeli on liian ohutta. Jos ei jännite-eroa löydy ja vieläkin vahvarit pätkii, niin silloin se johtuu akun virranatokyvyn riittämättömyydestä ja kondensaattori yleensä auttaa.

:wink:
m@cc£
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 21 Maalis 2005, 13:57
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja m@cc£ »

TJT kirjoitti:
Appura kirjoitti:.. mutta tulevissa hifeissä on yhteensä jotain 250 A sulakkeet..
Vedät 8mm2 narua konttiin ja tuollaisilla virtamäärillä,niin kannattaa laittaa palokunnan numero suoravalintaan...
Ei tuolla konttiin menevän narun paksuudella juurikaan ole merkitystä koska eihän siitä kulje kuin "hifi"-akun latausvirta (ainakin jos 2-akkujärjestelmä on rakennettu oikeaoppisesti ja akut on eroteltu latausreleellä tai diodeilla).
Kaapelin paksuuden saa kätevästi laskettua kaavalla:
L=(E*S)/(0,0164*I)
missä:
L= Kaapelin pituus metreissä (kuluttajalle ja takaisin)
S= Kaapelin poikkipinta-ala (mm2)
I= Kaapelissa kulkeva virta (A)
E= Sallittu jännitehäviö (V, max 10%)
F-Astra Caravan -95 1.6-16V
100 pulleaa pollea raakaa Ecotec voimaa...
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Sen verran vielä palaisin aiheeseen että jos sen akun siirtää takakonttiin eikä konehuoneessa ole akkua niin voiko sen auton johtosarjan akun miinusnapaan tulevan johdon vetää suoraan maihin sinne konehuoneeseen?

Eli ettei tarvis vetää sitä miinus johtoakin sinne takakonttiin?

Eli akku takakonttiin ja plussa kaapeli konehuoneesta taakse akulle, konehuoneen johtosarjan miinus johto maihin konehuoneeseen ja takakontin akun miinus maihin johonkin takakonttiin vai??
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Vastaa Viestiin