2.0 A-Omegan kulutus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jarksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarksi »

glo kirjoitti:Mulla oli kanssa tuossa 9-10 satasella, kun emäntä ajo mökkireissulla, niin maantiellä 7-8. Mutta ottaen huomioon, että tuollainen mopo 2.0i liikuttamassa lähes kahden tonnin lahnaa, niin joutuuhan se koville, aivan mahdollista, että säädöissään oleva 3.0i vie vähemmän ainetta.
Noh, ei tuo nyt kyllä paina lähellekään kahta tonnia. 1280 kg on merkitty rekisteriotteeseen omapainoksi. Nykyautotkin taitavat lähes järjestään painaa vähintään saman ja usein enemmänkin, kaiken kukkuraksi niissä on monesti keulalla sentään hurja 1.6 :D.

Kyllä veikkaan, että kunnossa oleva 2.0i Omega vie maantiellä sen 6-7 l/100 km. Jos menee enemmän niin on joko autossa tai kuskissa vikaa. Itellä on suurella todennäkösyydellä autossa ;) :D. Toivottavasti.
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:

www.puustikki.fi
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

jarksi kirjoitti:Kyllä veikkaan, että kunnossa oleva 2.0i Omega vie maantiellä sen 6-7 l/100 km. Jos menee enemmän niin on joko autossa tai kuskissa vikaa. Itellä on suurella todennäkösyydellä autossa ;) :D. Toivottavasti.
Testasin tuossa kun motarilla ajelin 100km matkan niin 7l/100km pääsin kun nätisti ajoin. Kesällä muistelen että pääsin johonkin 6,5l/100km parhaimmillaan. Tuohan nyt tietysti riippuu täysin kaasujalasta.. heti kun pistää vähän ohitteluksi motarilla niin 7,5l/100km on mittarissa :p
Avatar
Kettunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 572
Liittynyt: 28 Elo 2005, 02:37
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Kettunen »

kulutus on nyt tipahtanut... noin litralla termostaatin vaihdon jälkeen. tainnut kulkea kokoajan huikka päällä...
Vectra C 2.8t - Signum 2.0t - Astra F C20XE
Kettusen viestit vaikuttavat mielestäni "kypsän" (positiivisessa mielessä) ihmisen mietteiltä. By: vsq
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

Kettunen kirjoitti:kulutus on nyt tipahtanut... noin litralla termostaatin vaihdon jälkeen. tainnut kulkea kokoajan huikka päällä...
Mullakin oli termari pikkasen jumittanu mut ei vaikuttanu kulutukseen kun vaihdoin sen.
YayBai
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 04 Loka 2005, 08:29

Viesti Kirjoittaja YayBai »

Mitäs noitten sytytysromppeiden vaihto sitten maksaa? Ihan huvikseni vaan ajattelin laskeskella että kuinka pitkälle pitäs sitte uusilla ajella että tulee vaihto halvemmaks kuin kärsiä kovasta kulutuksesta :roll:
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

YayBai kirjoitti:Mitäs noitten sytytysromppeiden vaihto sitten maksaa? Ihan huvikseni vaan ajattelin laskeskella että kuinka pitkälle pitäs sitte uusilla ajella että tulee vaihto halvemmaks kuin kärsiä kovasta kulutuksesta :roll:
Motonetistä ~50e:llä pyörijä, kansi ja tulpanjohdot ~50e.
Tulpat siihen ~10-15e
Eipähän siinä muut tarvitse.
YayBai
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 04 Loka 2005, 08:29

Viesti Kirjoittaja YayBai »

No kyllähän tuo sitten äkkiä maksaa ittensä takasi jos litran luokkaa alkaa ero kulutuksessa.
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

YayBai kirjoitti:No kyllähän tuo sitten äkkiä maksaa ittensä takasi jos litran luokkaa alkaa ero kulutuksessa.
Juu, ja kun ovat kulutusosia kaikki niin kannattaahan ne vaihtaa.
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Tulpat makso 10€ ja tulpanjohdot (myös puolan) 23€ (oikein punaiset jopa). Tietenki pienillä alennuksilla ku tuttu putiikki.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Oraakkeli
Minut on bannattu!
Viestit: 655
Liittynyt: 24 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Oraakkeli »

Ei kyllä kannata ottaa niitä motonetin hotwiressejä. Ovat täysin sudet.
AD-varaosaliikkeestä saa muutaman euron erotuksella aidot boschit.
Saab 9000 CSE 2.3T -95
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Juu ei noi olekkaa mitään hotwiresseja ku sain aika reilut alennukset! Ovh on aika paljon enemmän...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
Motocoyote
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Motocoyote »

Itse olen päässyt omenallani 6,4 litraan, matka oli torniosta haapajärvelle. Kyydissä oli neljä ihmistä ja vähän matkatavaraa, siis ihan vaan muutama laukku. Koko matka mentiin n. 90 mittarinopeutta, enkä tainnu ohittaa ku kerran. Kyllä sillä pääsee vähällä, jos malttaa ajella.

Nyt tosin kannen laskun jälkeen tuntuu että kulutus on kasvanut. Nyt kaupunkipyörityksessä kulutus on 10.5, reilulla kaasujalalla, eikä alle 7,5 pääse matkaakaan... Hauskintahan tässä on se, että mulla oli välillä automaattiomega, joka vei soppaa seka-ajossa 2dl vähemmän :o
matka-ajossa kulutus oli n. 0,5 litraa vähemmän kuin manuaalilla, johtuen luultavasti pitempivälitteisestä laatikosta, 1800 kierrosta 100km/h vauhdissa...
Vastaa Viestiin