xenon valot vectra b2

Viesti Kirjoittaja **henkkuli** » 05 Helmi 2006, 19:54

Elikkä onkos kellää ollu vastaavaa vikaa..vasen valo räpsyy ku painaa jarrua ja välillä ihan omia aikojaan sammuu ja saa päälle uudestaan kun käyttää valokytkintä parkki asennossa..oikea ei aina syty kun auton käynnistää, mutta hetken päästä saa syttymään kun hetken kääntelee valokytkintä

vectra b2 2.2l vm.2002

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 05 Helmi 2006, 21:55

Sytytin menossa ja maksaa xxx euroa

Vaiha se ny ennenku polttimoki loppuu kokonaa ei meinaan tykkää räpsyttelystä

Ite ostin uudet polttimot edukkaasti bmw klubin kautta ja myyjänä oli joku kfzkoenig tai jotai makso muistaakseni pari jotai 60e et ei paha

Viesti Kirjoittaja **White** » 06 Helmi 2006, 23:56

Tuota tähän väliin sopiinee kai kysyä, että oletteko tyytyväisiä
Vectra B:n xenon valoihin? Musta ne kyllä ala-arvoiset.
Vaikka heitin uudet polttimot kehiin niin heikkotehoiset ovat edelleen.
Onko se sen pienen lasilinssin syy?
Eron kyllä huomaa kun rinnalle rullaa jokin toinen peli jossa on xenonit... Onko joku kehittänyt jotain mutta settiä eteen?
t. White

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 25 Helmi 2006, 11:19

White kirjoitti:Tuota tähän väliin sopiinee kai kysyä, että oletteko tyytyväisiä
Vectra B:n xenon valoihin? Musta ne kyllä ala-arvoiset.
Vaikka heitin uudet polttimot kehiin niin heikkotehoiset ovat edelleen.
Onko se sen pienen lasilinssin syy?
Eron kyllä huomaa kun rinnalle rullaa jokin toinen peli jossa on xenonit... Onko joku kehittänyt jotain mutta settiä eteen?
t. White

Onkos noi Vectran lasilinssit pienemmät,kuin omegassa? Ne lasilinssit menee sameiksi sieltä takapuolelta ja valoteho ei siitä ainakaan parane.
Omegassa putsasin ne samalla,kun purkasin umpiot ja tulivat tosi kirkkaiksi.Omegan Xenoneissa on ainakin tehoa,verrattuna normaaleihin halogeeneihin.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 25 Helmi 2006, 12:20

Ei ne B2 Vectran Xenonit mitkään täydelliset ole. Halogeeni lähivalot kantaa hiukan pidemmälle, mutta Xenonit taasen näyttää leveämmälle.
pitkät ovat samanlaiset.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 25 Helmi 2006, 13:47

Omassa vecussa toi räpsyminen loppu kun vaihto uutta polttimoa kehiin

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 25 Helmi 2006, 16:44

Ville kirjoitti:Omassa vecussa toi räpsyminen loppu kun vaihto uutta polttimoa kehiin

Millainen homma vaihtaa polttimot? Piece of cake vai..

Viesti Kirjoittaja **Agemo** » 25 Helmi 2006, 17:07

Moi.B Ompusta pimahti täänään vasen Xenon polttimo.
Pohjat polttimon hinnalle Motonetista GE-Xenon-D2S 12V/35W proj/DE 43-0003 75.5E.
Vaihto varmaan onnistunee jos vain ottaa akun miikan ja pääsulakkeen irti??Ettei vaan sormille saa.Lamppu varmaan vaihdetaan nniikuin normaali halogeeni.Vai miten on?
Onko joku itse vaidellu?

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 25 Helmi 2006, 17:59

Vaihdosta ei vielä kokemuksia, mutta esim.tuo kaveri myynyt polttimoita 75€/pari... > http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=27665713

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 25 Helmi 2006, 19:58

Agemo kirjoitti:Moi.B Ompusta pimahti täänään vasen Xenon polttimo.
Pohjat polttimon hinnalle Motonetista GE-Xenon-D2S 12V/35W proj/DE 43-0003 75.5E.
Vaihto varmaan onnistunee jos vain ottaa akun miikan ja pääsulakkeen irti??Ettei vaan sormille saa.Lamppu varmaan vaihdetaan nniikuin normaali halogeeni.Vai miten on?
Onko joku itse vaidellu?

Eipä tullut irroteltua mitään sulakkeita tai kenkiä,kun vaihdoin tällä viikolla ojanpuoleisen xenon polttimon,eikä tullut sormille...ylimääräinen varovaisuus ei tietenkään ole koskaan pahasta...

Uusin vain toisen polttimon,koska värisävy polttimoiden kesken pysyi samana.Suositus on vaihtaa molemmat kerralla.

Umpion takana on sellanen musta kupu 3:lla torch-ruuvilla kiinni(alimmainen ruuvi on ikävästi katveessa),se pitää purkaapois edestä,että polttimo tulee ulos. Itse polttimo on sitten sellaisella mustalla muovisella lukitusrenkaalla kiinni,joka irtoaa pyöräyttämällä.Sitten vaan vanha poijes ja uusi tilalle.
Polttimoiden suolaisen hinnan vuoksi kannattaa kuitenkin olla huolellinen,eikä esim. rupea kesken kiireen hommaa ihmettelemään...

Mutta ei pitäis olla paha rasti ensikertalaisellekkaan ja eipä noita Xenon-polttimoita ihan jokapäivä tarvitse vaihdella muutenkaan...

Sitten vaan jännittämään,syttyykö se uusi lamppu,jos ei syty,edessä on uuden muuntajan osto,joka kustantaa n. 250-300 € kpl

Ja voihan noita polttimoita tietysti vaihdella puolelta toiselle,jolloin se syyllinen selviäää...

Viesti Kirjoittaja **henkkuli** » 26 Helmi 2006, 09:59

juu..muuntaja vaihdettu..toimii ainakin vielä hyvin..www.xenonvalot.com niin sieltä saa muuntajan 210€ ja sieltä hommasin omani!!

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 26 Helmi 2006, 11:04

henkkuli kirjoitti:juu..muuntaja vaihdettu..toimii ainakin vielä hyvin..www.xenonvalot.com niin sieltä saa muuntajan 210€ ja sieltä hommasin omani!!

Se on hyvä,että hinnat on tulleet pikkuhiljaa alaspäin,viime kesänä ne maksoi tuolla xenonvalot.comissa 250 €/kpl,mutta olivat sillä hetkellä loppu.Ite sain sitten 235 €/kpl muuta kautta.Kallein hinta oli 300 € opel-liikkeessä...

Viesti Kirjoittaja **Agemo** » 26 Helmi 2006, 12:27

Näkeekö lampusta onko se rikki?
Tai selviääkö se mittaamalla?
En ole ennen pidellyt xenonlamppua kädessä.
Huomenna on lampun vaihto!

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 26 Helmi 2006, 23:18

Agemo kirjoitti:Näkeekö lampusta onko se rikki?
Tai selviääkö se mittaamalla?
En ole ennen pidellyt xenonlamppua kädessä.
Huomenna on lampun vaihto!

Lasiputkessa on sellainen helmi,joka menee sumeaksi käytetyssä/palaneessa lampussa.Uudessa se on kirkas.

...otin kuvan lampuista:
http://tinyurl.com/pf7c5
vasen on palannut ja oikea on uusi.

Viesti Kirjoittaja **Agemo** » 27 Helmi 2006, 18:40

Moi taas.
Kiitos Megamanille textistä ja kuvista.
Tänään palannu lamppu taas paloi, mutta paljon himmeämpänä ja punaisempena.Taitaa vedella viimesiä.
Hain kuintenkin uuden ja hinttaa oli 75.5E.
Huomenna pitää vaihtaa.
Katsotaan miten käy.