kadetin vaihdenuppi

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 12 Helmi 2006, 18:41

Onko mitään tapaa ottaa kepin nuppia irti hajottamatta sitä?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 12 Helmi 2006, 18:51

Jos nuppi on samanlainen kuin C-Asconassa, niin hyvä keino on keittää jokin rätti kuumassa vedessä kuumaksi, ja nakata nupin päälle. Hetken päästä nupin pitäisikin irrota kuin tyhjää vain.

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 12 Helmi 2006, 19:13

Ei tietoo asconan nupista, viel täs samal vois kysyy et lähteekö kadetis ne tuuletusritilät irti ilman koko kojelaudan irroitusta? Olkapää perkleen jumis, tuli hiottua koko auto maalausta varten

Viesti Kirjoittaja **Tissi Paroni** » 12 Helmi 2006, 20:14

JiiPR kirjoitti:Onko mitään tapaa ottaa kepin nuppia irti hajottamatta sitä?

Ei sitä tarvi säästellä

Voimalla vaan reuhuu. Mulla ainakin meni ihan päreiks ennen kun oli irti... Se kun on vaan ns. väkisin tehtaalla juntattu siihen pyällyksen päälle, niin se on siinä ja pysyy.

Tai en minä tiedä miten tehtaalla toimivat

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 12 Helmi 2006, 20:18

Juu, se on sillai "valettu" siihen kepin päässä olevan nupin päälle.

Jätitkö sen pienen mötikän siihen päähän ku laitoit uuen nupin? Vai leikkasiks sen jotenki pois siit?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 12 Helmi 2006, 20:20

keppi irti korista (4pulttia auki ja nosto)
sitten keppi on helppo laittaa hetkeksi kuumaan veteen sitten vaan julmettu vääntö ja veto irtoaa jos irtoaa

Viesti Kirjoittaja **Tissi Paroni** » 12 Helmi 2006, 20:26

JiiPR kirjoitti:Juu, se on sillai "valettu" siihen kepin päässä olevan nupin päälle.

Jätitkö sen pienen mötikän siihen päähän ku laitoit uuen nupin? Vai leikkasiks sen jotenki pois siit?

En mä tarkalleen muista, siihen pyällyksen päälle mä sen taisin täräyttää... Uudessa nupissa oli tietty sisällä liian pieni reikä, jossa kierre. Noooo, ei muuta kun pora laulaan ja reikää isommaks. Sitten laitettiin vähän sika nööliä väliin ja uus nuppi paikoilleen, jätettiin yöks kuivumaan ja ei kun kaljaa koneeseen!!!

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 12 Helmi 2006, 22:22

JiiPR kirjoitti:Ei tietoo asconan nupista, viel täs samal vois kysyy et lähteekö kadetis ne tuuletusritilät irti ilman koko kojelaudan irroitusta? Olkapää perkleen jumis, tuli hiottua koko auto maalausta varten

reunasta kampeamalla lähtee irti ritilät

Viesti Kirjoittaja **asspee** » 13 Helmi 2006, 01:19

Irrotin omasta Kadettista orggisnupin kuumailmapuhaltimella, lämmittelin varovasti ja se alkoi pehmenemään ja sitten vaan hanska käteen ja eiku Teroa irrottamaan, lähti tosi helposti, ja samaten se holkki siinä alla, siihen kans puhallinta, hiukkasen suli muttei paljon, ja pihdeillä irti. Ei etes kärsiny paljoa nuo osat

Edit:

Tuolla lisää aiheesta:
http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... ht=#578570

Viesti Kirjoittaja **jonnu** » 13 Helmi 2006, 09:36

Mut mites se pakkilukko systeemi sit toimii jos sen muovi hommelin ottaa kans pois siitä?

Viesti Kirjoittaja **asspee** » 13 Helmi 2006, 10:58

Nyt en ihan ymmärrä mitä muovihommelia tarkoitat, mutta vaikka pakkilukon ottaiski pois, ni sittehän se toimii kuin esmes japsiautossa, eli vapaa pääsy pakille. Mullon muutama japsiauto ollut, eikä niissä ole ollu pakkilukkoa yhessäkään. Jos taas tarkoitat sitä nuppia kiinnipitävää holkkia, niin sehän ei vaikuta mitenkään pakkilukkoon.

Mun piti lyhentää sitä pakkilukon yläpään putkea kun laitoin semmoisen alumiininupin orggiksen tilalle. Se putken yläpää meni sen orggisnupin sisälle, mutta uudessa se tyssäs siihen alumiiniin. Ongelma ratkaistiin katkasemalla dremelillä siitä putkesta sopiva pala pois, nyt mahtuu nousemaan kunnolla eikä ahista siihen uuteen nuppiinkaan ja se putken sisällä oleva jousikin toimii oikein. Toivottavasti ymmärsit mitä tarkotin

Viesti Kirjoittaja **jonnu** » 13 Helmi 2006, 11:29

Tarkotin sitä mikä on nupin ala puolella mitä nostetaan kun halutaan pakki päälle. Mutta ajatus tuli nyt kuitenkin selväksi.

Viesti Kirjoittaja **asspee** » 13 Helmi 2006, 11:37

Dodii, se on just tuo pakkilukko. Meinasin ekka ottaa pois kun huomasin että se ei mahdu sinne alle, mutta päätin sitte vähän modailla sitä ja jättää paikalleen.

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 13 Helmi 2006, 15:46

kiitoksia kaikille vastauksista, erityisesti aspeelle

kadetin vaihdenuppi

kadetin vaihdenuppi

Re: kadetin vaihdenuppi