Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Helmalevikkeet taitaa olla jollain pikakiinnike systeemeillä kiinni. Ainakin kun itsellä aikoinaan vähän toinen roikkui, niin huomasin että kiinnitys oli irronnut ja sen sai takaisin paikoilleen kun vain napsautti/painoi sen takaisin sinne. Eli taitaa lähteä melko helposti?
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15 BMW e46 ///M3 Cabrio '01
Jos ne helmat on yhtään kuin A-Omegassa, niin päissä on varmistusruuvit jotka irrotetaan ja tämän jälkeen levikkeen voi irroittaa esim. liu'uttamalla korin suuntaisesti n.5-7cm. Tai jos on pokkaa niin repäiset rajusti, jolloin korissa olevat kiinnikkeet antavat periksi. Kiinnikkeet JKL:n Autobestillä 73 senttiä kappale.
Kiinnitys on ihan NipsNaps homma.
_________________
"Ei tehon tuotto ole vaikeinta, vaan sen kesto.."
<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelmeister on 2003-01-29 08:09 ]</font>