Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ku oikaisutat kannen kannattaa koeponnistuttaa se kansi myös....selviää ainakin et onko halki ja ei turhaan vaihda sitä kansipahvia jos kansi halki ja kasaa ja taas auki:)
Vuotaa varmaan vettä palotilaan siitä syntyy tuo heittelevä tyhjäkäynti.Ota tulppa pois ja katsahdus lampulla männän lakeen ja jos kiiltävä niin vuoto on. Veikkaisin nelos mukia, vesikanavan ja liekkirenkaan väli on tod. ohut tässä josta yleensä pissii palotilaan.Ja kannen puttit pitää pahvin vaihdon yhteydessä uusia koska vanhat katkeaa aika helposti.
