Mikä Kadetin vaihelaatikiossa mättää?

[Golden Boy]

Mulla on 1.3 Kadetti vm.85. Siinä on F-13 5-vaihteinen laatikko. Ongelmana on että vaihteet menee päälle huonosti. Tuntuu niinkuin vastusta kun laittaa vaihteen päälle ja vaihde ei mene päälle sulavasti. Onkohan vaihteiston synkronointi mennyt huonoksi vai olisikohan vika liian jäykissä vaihteistoöljyissö? Kun auto on paikoillaan niin jos silloin kokeilee vaihteita, menevät ne silloin päälle sujuvasti. Kuinkahan kallis homma olisi korjata tuo vaihteisto? Olisin vastauksista kiitollinen.

T. MäkiPoika

[Golden Boy]

Vielä tarkennuksena kertoisin että varsinkin 4 vaihe takeltelee eniten ja sitten 3 vaihe ja sitten 5 vaihe. 2 vaihe ja 1 vaihe menee päälle normaalisti.

T. MäkiPoika

[JohnDoe]

Itsellä myös 1.3 85-Kadetti, tosin 4-lovisena. Vaihteet eivät mene kovin sulavasti päälle, tosin jos hieman käyttää hauista, niin kyllä ne pykälät löytyy. Erityisesti pienemmälle vaihtaminen, kuten kolmoselta ja neloselta kakkoselle esim. risteyksissä takkuaa. Paikallaan vaihteet menee kuin vettä vaan.

Onko tämä tyyppivika kenties?

Meinaan noi uudet laatikot voi olla kiven alla ja maksaa mansikoita.

Edit: tarkennusta

[Asco-vainaa]

Korjaus tuskin kannattaa, kyllä varmasti romareilta löytyy noita. Voi se ongelma olla lootan ulkopuolinenkin, siis siirtäjissäkin

[Golden Boy]

Vaihteensiirtäjässä se vika ei ole. Se on vuoden reissu Saksaan jos uuden joutuu ostamaan.

T. MäkiPoika

[ascona_c]

Vaihteistoöljy kannattanee vaihtaa ensihätään. Voi olla hieman kondensoitunut vettä öljyn sekaan 21 vuoden aikana, joka jumittaa vaihteita pakkasella.

[Golden Boy]

Mutta tämä nykyinen vaihteisto vaihettiin paikoilleen viime keväänä. Se toimi ihan moitteetta mutta nyt talvella on ollut vasta niitä ongelmia. Mikähän siinä voi olla?


T. MäkiPoika

[ipa]

kai se vaihdevivusto on säädetty oikein?

onko vaihteiston päällä olevassa nivelessä klappia?

väljät/veltot moottorinkiinnitys kumet saattaa aiheuttaa myös vaihto ongelmia.

(ja ATF öljyt lootaan)