Kadetin koneen räksätys
-
korsamies
- 'Kadett'

- Viestit: 45
- Liittynyt: 14 Touko 2003, 03:00
Kadetin koneen räksätys
Veljenpojan 85-kadetissa kuuluu ihme räksätys koneesta.Voisiko olla venttiileissä,eikös siinä ole hydraulinen venttiilin säätö?Myyjä epäili,josko nokka-akseli olisi kulunut,onko yleistä?Voisiko olla vesipumpussa,kone pelaa muuten okei.
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Nalkutuksen aiheuttaja voisi olla hydrauliset nostajat taikka kulunut nokka-akseli. Muistaakseni 13S OHC oli aika haka tuossa nokka-akselin kuluttamisessa.
Nokan kuluneisuuden totetaa äkkiä kokeilemalla nokan nokkaa öljyn lisäys reijästä. Jos pykälää ei tunnu vika lienee hydraulisissa nostajissa.
Mikä kone ja minkä verran ajettu?
Nokan kuluneisuuden totetaa äkkiä kokeilemalla nokan nokkaa öljyn lisäys reijästä. Jos pykälää ei tunnu vika lienee hydraulisissa nostajissa.
Mikä kone ja minkä verran ajettu?
-
korsamies
- 'Kadett'

- Viestit: 45
- Liittynyt: 14 Touko 2003, 03:00
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Yleensä hydrauliset nostajat (8kpl) vaihdetaan kaikki kerralla eikä käydä arpomaan että mikä/mitkä niistä ovat vaihdon tarpeessa. Maksavat tarvikkeena 5e kpl ja alkuperäisenä kympin tsipale.
Nokka-akselin ja hydrot voi vaihtaa kantta irrottamatta mutta melkeimpä helpoin on tehdä homma niin että sylinterikansi on irroitettuna ja venttiilit purettuna.
Nokka-akselin ja hydrot voi vaihtaa kantta irrottamatta mutta melkeimpä helpoin on tehdä homma niin että sylinterikansi on irroitettuna ja venttiilit purettuna.