Kadetin koneen räksätys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
korsamies
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 14 Touko 2003, 03:00

Kadetin koneen räksätys

Viesti Kirjoittaja korsamies »

Veljenpojan 85-kadetissa kuuluu ihme räksätys koneesta.Voisiko olla venttiileissä,eikös siinä ole hydraulinen venttiilin säätö?Myyjä epäili,josko nokka-akseli olisi kulunut,onko yleistä?Voisiko olla vesipumpussa,kone pelaa muuten okei.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Nalkutuksen aiheuttaja voisi olla hydrauliset nostajat taikka kulunut nokka-akseli. Muistaakseni 13S OHC oli aika haka tuossa nokka-akselin kuluttamisessa.
Nokan kuluneisuuden totetaa äkkiä kokeilemalla nokan nokkaa öljyn lisäys reijästä. Jos pykälää ei tunnu vika lienee hydraulisissa nostajissa.

Mikä kone ja minkä verran ajettu?
korsamies
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 14 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja korsamies »

Konehan on 1,6,varmaan ajettu noin 280 tuhatta.Onko nokka-akselin tai hydraulisen nostajan vaihto isokin homma?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Yleensä hydrauliset nostajat (8kpl) vaihdetaan kaikki kerralla eikä käydä arpomaan että mikä/mitkä niistä ovat vaihdon tarpeessa. Maksavat tarvikkeena 5e kpl ja alkuperäisenä kympin tsipale.

Nokka-akselin ja hydrot voi vaihtaa kantta irrottamatta mutta melkeimpä helpoin on tehdä homma niin että sylinterikansi on irroitettuna ja venttiilit purettuna.
Vastaa Viestiin